Praktische Informationen zur Rubrik Glossar: Ratschläge, Alltagstipps

Glossar

Was bedeutet CRS? Beschreibung und Funktionsprinzip

Was bedeutet CRS? Beschreibung und Funktionsprinzip

CRS bezeichnet ein Common Rail Direct Fuel Injection System. Es bezieht sich auf Dieselmotoren, mit welchen Personenkraftwagen, sowie Busse von dem indischen Unternehmen Ashok Leyland ausgestattet sind. Die meisten …

VDC: Definition, Merkmale und Betriebsprinzip

VDC: Definition, Merkmale und Betriebsprinzip

Die VDC (Vehicle Dynamic Control) bezeichnet ein Stabilitätskontrollsystem, welchen in Fahrzeugen von Subaru, Alfa Romeo, Infiniti und Nissan installiert ist. Es verbessert die Antriebsschlupfregelung, das Antiblockiersystem, sowie weitere Systeme, …

S-matic: Besonderheiten und technische Merkmale

S-matic: Besonderheiten und technische Merkmale

Es handelt sich bei S-matic um eine Funktion, mit welcher das auf Honda-Fahrzeugen installierte Automatikgetriebe manuell geschaltet werden kann. 1999 wurde das S-matic erstmals mit der Erscheinung von der …

Was ist D-4D? Motorleistungsmerkmale

Was ist D-4D? Motorleistungsmerkmale

Genutzt wird die Bezeichnung D-4D für eine Baureihe mit Common-Rail-Einspritzung und Dieselmotoren mit Turbolader. In die Fahrzeugmodelle von Toyota und Lexus sind diese montiert. In Avensis von Toyota wurde …

TFSI Motoren: Betriebsmerkmale

TFSI Motoren: Betriebsmerkmale

Vom Volkswagen Konzern ist TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection) ein Markenname. Dabei handelt es sich um einen Turbomotor mit Direkteinspritzsystem, mit der man seit 2004 die Audimodelle ausrüstet. Für …

VSA: Beschreibung, Merkmale und Betriebsprinzip

VSA: Beschreibung, Merkmale und Betriebsprinzip

Es handelt sich bei dem VSA (Vehicle Stability Assist) um ein elektronisches Stabilitätskontrollsystem für Acura und Honda Fahrzeuge. Das erste Mal erschien es in den späten 1990er Jahren. Die …

TACshift: Besonderheiten und technische Merkmale

TACshift: Besonderheiten und technische Merkmale

Die manuelle Schaltfunktion TACshift (Touch Activated Control) word bei Automatikgetrieben verwendet und wurde erstmals im Jahr 2002 bei dem Pontiac Grand Prix G-Force Konzeptfahrzeug installiert. Es erschien ebenfalls bei …

Comfortronic - Getriebe für Lancia Autos

Comfortronic – Getriebe für Lancia Autos

Das Comfortronic bezeichnet ein Automatikgetriebe samt manueller Schaltfunktion, mit welchem Fahrzeuge von Lancia versehen sind. Funktionsweise des Comfortronic  Ein Comfortronic-Getriebe beruht auf dem herkömmlichen Automatikgetriebe, welches mit Planetenradsätzen, Drehmomentwandler, …

Multimode-Getriebe: Merkmale, Vor- und Nachteile

Multimode-Getriebe: Merkmale, Vor- und Nachteile

Es handelt sich bei dem Multimode-Getriebe (MMT) um ein automatisiertes Getriebe, mit welchen mehrere Toyota-Modelle ausgestattet sind. Arbeiten kann es im manuellen und automatischen Modus. 2006 wurde es eingeführt. …

Q-Tronic: Merkmale, Vor- und Nachteile

Q-Tronic: Merkmale, Vor- und Nachteile

Es handelt sich bei der Q-Tronic um ein Automatikgetriebe samt manueller Schaltfunktion, welches in Alfa Romeo Fahrzeugen installiert ist. Im Jahr 2005 wurde es eingeführt. Es beruht auf dem …