Die Bezeichnung Chrysler RFE umfasst verschiedene elektronisch gesteuerte Automatikgetriebe, die auch über eine manuelle Gangwechselfunktion verfügen. Diese findet man beispielsweise bei den Fahrzeugmodellen der Automarken Jeep, Chrysler, Dodge sowie RAM. Des 4-gängige Getriebe 45RFE war das erste, welches 1999 aus dieser Reihe vorgestellt und in den Jeep-Geländewagen Grand Cherokee montiert wurde. Schließlich folgten auch Getriebe mit 5 bzw. 6 Gängen. Diese eignen sich nicht nur für Heckantriebsfahrzeuge, sondern auch für Fahrzeugmodelle mit einem Allradantrieb. Sie zeichnen sich insbesondere durch Zuverlässigkeit, optimale Leistungsmerkmale sowie eine hohe Haltbarkeit aus.
Funktionsweise der Chrysler-RFE-Getriebe
Im Vergleich zu klassischen Automatikgetrieben hat Chrysler bei den RFE-Getrieben drei Planetenräder statt der üblichen zwei eingebaut, wodurch mehr Betriebsmodi möglich sind und die Übersetzungsverhältnisse genauer eingestellt werden können. Für die manuelle Auswahl eines ganz bestimmten Ganges, schiebt der Fahrzeugfahrer seinen Schalthebel einfach in die gewünschte Position. Das Schaltmuster unterscheidet sich jedoch in Abhängigkeit von Getriebevarianten, Fahrzeugmodell und Baujahr.
Die wichtigsten Varianten der Chrysler-RFE-Getriebe
| Getriebebezeichnung | Ganganzahl | Maximalhubraum in L | Maximales Motordrehmoment in Nm | Baujahr | Fahrzeugmodelle |
| 45RFE | 4 | 500 | 4,7 | 1999 | Dodge Ram; Jeep Grand Cherokee; Jeep Liberty; Dodge Dakota; Dodge Durango |
| 545RFE | 5 | 500 | 5,7 | 2001 | Jeep Grand Cherokee; Dodge Power Wagon; Jeep Commander; Dodge Ram; Jeep Liberty; Dodge Dakota; Mitsubishi Raider; Dodge Durango; Jeep Wrangler; Chrysler Aspen |
| 68RFE | 6 | 1152 | 6,7 | 2007 | Dodge Ram |
| 65RFE | 6 | 540 | 5,7 | 2012 | Jeep Grand Cherokee; Dodge Durango; Ram 1500 |
Die häufigsten Probleme mit den Getrieben der Reihe Chrysler RFE
| Probleme | Getriebetyp |
| Dichtungs- und Ringverschleiß im Bereich Ihres Hydrauliksystems. Diese können auch durch eine Überhitzung durchreißen. | 68RFE; 45RFE; 545RFE |
| Sollten Sie den Feinölfilter nicht zeitgerecht erneuern, so führt dies zu einem Elektronikausfall sowie eine Verstopfen er Hydraulikeinheitsrohre. | 545RFE; 45RFE |
| Vorzeitiger Ausfall der elektromagnetischen Systeme. | 45RFE; 545RFE |
| Abnutzungen der sich berührenden Ölpumpenteile wenn das Automatikgetriebes nicht zeitgerecht gewartet wird. | 45RFE; 545RFE |
| Vorzeitige Abnutzung von Überholkupplung, aber auch von Drehmomentwandlerreibscheiben sowie -dichtungen. | 68RFE |
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