Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Bora Variant (1J6) 2.0, VW Bora Variant (1J6) 2.3 V5, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.6, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.6 16V, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.6, VW Bora Variant (1J6) 2.3 V5, VW Bora Variant (1J6) 1.8 T, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.6 FSI, VW Bora Variant (1J6) 1.8 T, VW Bora Variant (1J6) 1.4 16V … Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Stoßdämpfer für den Bora Variant (1J6) und weitere VW-Modelle

Stoßdämpfer

        Stoßdämpfer für Bora Variant (1J6) Benzin (115 PS)
      
        Stoßdämpfer für Bora Variant (1J6) Benzin (150 PS)
      
        Stoßdämpfer für Bora Variant (1J6) Diesel (115 PS)
      
        Stoßdämpfer für Bora Variant (1J6) Benzin (100 PS)
      
        Stoßdämpfer für Bora Variant (1J6) Diesel (110 PS)
      
        Stoßdämpfer für Bora Variant (1J6) Diesel (90 PS)
      
        Stoßdämpfer für Bora Variant (1J6) Benzin (105 PS)
      
        Stoßdämpfer für Bora Variant (1J6) Diesel (101 PS)
      
        Stoßdämpfer für Bora Variant (1J6) Benzin (102 PS)

Austausch: Stoßdämpfer – VW BORA Estate (1J6). Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 16
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 21
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Brechstange
                      
                        Schraubzwinge
                      
                        Gripzange
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Stoßdämpfer – VW BORA Estate (1J6). Tipp von AUTODOC:

Beide Stoßdämpfer der hinteren Aufhängung sollten gleichzeitig ausgewechselt werden.
Der Ablauf des Austauschs ist für den linken und den rechten Stoßdämpfer der hinteren Aufhängung identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Stoßdämpfer – VW BORA Estate (1J6). Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.

Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 3

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Stoßdämpfer – VW BORA Estate (1J6). Fachleute empfehlen:
Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6.1

Reinigen Sie die Stoßdämpferbefestigungen.

Schritt 6.2

Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 7

Stützen Sie die Verbundlenkerachse. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 8

Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie ein Windeisen.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben den Stoßdämpfer fest. VW BORA Estate (1J6)
Schritt 9

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 10

Die Montage unter dem Hinterachsträger entfernen.

AUTODOC empfiehlt:
VW BORA Estate (1J6) – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden.
Schritt 11

Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 12

Den Stoßdämpfer entfernen.
Schritt 13

Greifen Sie den Stoßdämpfer mit einem Schraubstock.
Schritt 14

Entfernen Sie die Schutzkappe der Stoßdämpferhalterung. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 15

Reinigen Sie die Befestigungen vom Stoßdämpferschaft. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 16

Entfernen Sie die Befestigung der Stoßdämpferkolbenstange. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie eine Gripzange.
Schritt 17

Entfernen Sie die Stoßdämpferhalterung, die Manschette und den Stoßstopp.

Austausch: Stoßdämpfer – VW BORA Estate (1J6). AUTODOC-Experten empfehlen:
Untersuchen Sie genau die Stoßdämpferhalterung, den Staubmantel und den Anschlagpuffer. Ersetzen Sie sie, wenn nötig.Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 18

Montieren Sie die Befestigung, die Manschette und den Stoßstopp am neuen Stoßdämpfer.
Schritt 19

Schrauben Sie die untere Befestigung der Federbeinkolbenstange an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 25 Nm Drehmoment fest.
Schritt 20

Geben Sie den Schraubstock frei und nehmen Sie den Stoßdämpfer heraus.
Schritt 21

Bauen Sie die Schutzkappe der Stoßdämpferhalterung ein.
Schritt 22

Reinigen Sie die Stoßdämpferaufnahmen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 23

Behandeln Sie die Stoßdämpfer-Montagesitze. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 24

Platzieren Sie den Stoßdämpfer auf dem Radlauf und sichern Sie ihn.

Austausch: Stoßdämpfer – VW BORA Estate (1J6). AUTODOC empfiehlt:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie den Stoßdämpfer beim Einschrauben der Befestigungsschrauben vorsichtig fest.
Schritt 25

Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.
Schritt 26

Stützen Sie die Verbundlenkerachse. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 27

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.

Schritt 28

Schrauben Sie das untere Befestigungselement des Stoßdämpfers ein. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21.
Schritt 29

Ziehen Sie die obere Stoßdämpferbefestigung an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 30 Nm Drehmoment fest.+90°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 30

Ziehen Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 40 Nm Drehmoment fest.+90°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 31

Behandeln Sie die Befestigungen des Stoßdämpfers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 32

Die Montage unter dem Hinterachsträger entfernen.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Stoßdämpfer – VW BORA Estate (1J6). Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 33

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 34

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

Austausch: Stoßdämpfer – VW BORA Estate (1J6). Tipp von AUTODOC-Experten:
Warten Sie einige Minuten nachdem Sie das Spray aufgebracht haben.
Schritt 35

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben. VW BORA Estate (1J6)
Schritt 36

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 37

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.

Schritt 38

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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