Es handelt sich bei dem IWD (Individual Wheel Drive) um ein individuelles Allradsystem, mit welchem Elektrofahrzeug ausgestattet sind. Bei dem System wird jedes Rad angetrieben mit dem eigenen Elektromotor. Durch die Technologie werde Fahrverhalten, sowie Stabilität des Wagens bei unterschiedlichen Straßenbedingungen optimiert.
Das Funktionsprinzip
Sämtliche Signale werden dabei über das Bluetooth-Modul zur Mikrosteuereinheit gesendet. Dann schaltet die Steuereinhet 4 Gleichstrom-Permanentmagnetmotoren ein. Alle Motoren können sich drehen mit maximal 1200 Umdrehungen in der Minut und das Rad antreiben, auf welchem er installiert ist. Die zu allen Motoren übertragene Leistung wird durch eine bestimmte Treiberschaltung eingestellt.
Es gibt bei dem IWD einen separaten Schrittmotor für die Lenkanlage. Dies empfängt die Signale dann direkt über die eigene Mikrosteuereinheit.
Die Vor- und Nachteile von mit einem IWD ausgestatteten Wagen
| Die Vorteile | Die Nachteile |
| Wenn ein Radnabenmotor ausfällt, dann funktionieren die übrigen weiter. Die Gesamtleistung ist ausreichend, um den Wagen zu der nächsten Tankstelle oder Werkstatt zu fahren. | Je nach Ausführung muss man die Batterien alle 80 bis 160 Kilometer aufladen. |
| Die Radnabenmotoren kann man leicht austauschen. | Das Aufladen von der Batterie dauert lange. |
| Niedriges Gewicht durch ein Fehlen schwerer Achsen | Ein hoher Preis |
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