Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Lupo (6X1, 6E1) 1.2 TDI 3L … Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie VW LUPO Fahrwerksfedern vorne wechseln TUTORIAL | AUTODOC

Wie VW Lupo 6X1 Federn vorne wechseln - Schritt für Schritt Anleitung

Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Federn für den Lupo (6X1, 6E1) und weitere VW-Modelle

Alternativprodukte

Fahrwerksfeder

Austausch: Federn – VW Lupo 6X1. Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                      Drahtbürste
                    
                      WD-40-Spray
                    
                      Bremsenreiniger
                    
                      Kupferpaste
                    
                      Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
                    
                      Sechskant-Bit Nr. H6.
                    
                      Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                    
                      Ratschenschlüssel
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Flacher Schraubendreher
                    
                      Hydraulischer Federbeinspanner
                    
                      Wasserpumpenzange
                    
                      Kotflügelschoner
                    
                      Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Federn – VW Lupo 6X1. AUTODOC empfiehlt:

Beide Spiralfedern der vorderen Aufhängung sollten gleichzeitig ausgewechselt werden.
Der Ablauf des Austauschs ist für die rechte und linke Spiralfeder der vorderen Aufhängung identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – VW Lupo 6X1 – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 3

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Federn – VW Lupo 6X1. Tipp:
Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Ziehen Sie den Verschluss des ABS-Sensorkabels von der Stoßdämpferstrebe ab. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 7

Trennen Sie die ABS Sensorverdrahtung.
Schritt 8

Die Befestigungselemente, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden, reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 9

Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 10

Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab.
Schritt 11

Senken Sie das Auto ab.
Schritt 12

Öffnen Sie die Motorhaube.
Schritt 13

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 14

Entfernen Sie die Schutzkappe der Stoßdämpferhalterung.
Schritt 15

Lösen Sie die obere Befestigung der Federbeinbefestigung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. VW Lupo 6X1
Schritt 16

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 17

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Federn – VW Lupo 6X1. AUTODOC-Experten empfehlen:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden.Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 18

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 19

Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 20

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 21

Entfernen Sie das obere Federbein.
Schritt 22

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 23

Entfernen Sie die Feder.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federn – VW Lupo 6X1. Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus.
Schritt 24

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 25

Komprimieren Sie die Federn.

Schritt 26

Bauen Sie das Domlager und das Federbeinstützlager ein.
Schritt 27

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Federn – VW Lupo 6X1. Tipp von AUTODOC-Experten:
Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 28

Dekomprimieren Sie die Feder.

Schritt 29

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 30

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 31

Schrauben Sie die obere Befestigung des Federbeinbefestigung an.

Austausch: Federn – VW Lupo 6X1. Fachleute empfehlen:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Federbein, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben.
Schritt 32

Ziehen Sie das obere Befestigungselement der Stoßdämpferstrebe an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.
Schritt 33

Installieren Sie die Schutzkappe des Stoßdämpfers.
Schritt 34

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 35

Schließen Sie die Haube.
Schritt 36

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 37

Befestigen Sie das Dämpferbein auf dem Achsschenkel.
Schritt 38

Ziehen Sie die unteren Befestigungen an, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 40 Nm Drehmoment fest.+90°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 39

Schließen Sie das Befestigungslement des ABS-Sensorkabels an die Stoßdämpferstrebe an. Verwenden Sie eine Wasserpumpenzange.
Schritt 40

Verbinden Sie das ABS mit der Sensorverdrahtung.

Schritt 41

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 42

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 43

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federn – VW Lupo 6X1. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 44

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Federn – VW Lupo 6X1. AUTODOC-Experten empfehlen:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 45

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 46

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 110 Nm Drehmoment fest.
Schritt 47

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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Lupo 3L Reifengröße Tabelle

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