Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
RENAULT Scénic I (JA0/1_, FA0_) 1.8 16V (JA12, JA1R, JA1M, JA1A), RENAULT Scénic I (JA0/1_, FA0_) 1.9 dTi (JA1U), RENAULT Scénic I (JA0/1_, FA0_) 1.9 dCi (JA05, JA1F), RENAULT Scénic I (JA0/1_, FA0_) 2.0 16V (JA1B, JA1D, JA0C), RENAULT Scénic I (JA0/1_, FA0_) 1.9 dTi (JA0N), RENAULT Scénic I (JA0/1_, FA0_) 1.4 16V (JA0D, JA1H, Ja0W, JA10) … Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Stoßdämpfer für den Scénic I (JA0/1_, FA0_) und weitere RENAULT-Modelle

Stoßdämpfer

        Stoßdämpfer für Scénic I (JA0/1, FA0) Benzin (95 PS)
      
        Stoßdämpfer für Scénic I (JA0/1, FA0) Diesel (98 PS)
      
        Stoßdämpfer für Scénic I (JA0/1, FA0) Benzin (139 PS)
      
        Stoßdämpfer für Scénic I (JA0/1, FA0) Diesel (102 PS)
      
        Stoßdämpfer für Scénic I (JA0/1, FA0) Diesel (80 PS)
      
        Stoßdämpfer für Scénic I (JA0/1, FA0) Benzin (115 PS)

Austausch: Federbein – RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 10
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 21
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 19
                      
                        Sechskant-Bit-Einsatz HEXH6
                      
                        21 mm Schienenmutterstecknuss
                      
                        Torx-Bit T20
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Kotflügelschoner
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Federbein – RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_). AUTODOC-Experten empfehlen:

Beide Federbeine der vorderen Aufhängung sollten zur gleichen Zeit erneuert werden.
Der Austauschvorgang ist für die linken und rechten Federbeine der Vorderradaufhängung identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Schrauben Sie die Befestigung der Windlaufabdeckung auf. Verwenden Sie den Torx T20. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 4

Entfernen Sie die Dichtung der Windabweiserabdeckung.
Schritt 5

Entfernen Sie die Windlaufabdeckung an der rechten Seite.
Schritt 6

Entfernen Sie die Halterungen der Kappe des Federbeinstützlagers.
Schritt 7

Entfernen Sie die Federbeinlagerkappe.
Schritt 8

Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen Federbeinhalterung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 9

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 10

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.

Schritt 11

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 12

Heben Sie das Auto an.

Austausch: Federbein – RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_). Tipp:
Wenn Sie einen Wagenheber verwenden, achten Sie darauf, dass er auf einer geraden Fläche ohne Unebenheiten steht.Stützen Sie das Fahrzeug zusätzlich mit Unterstellböcken ab.
Schritt 13

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_)
Schritt 14

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 15

Reinigen Sie das Befestigungselement der Halterung, die den Bremsschlauch mit dem Federbein verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 16

Schrauben Sie die Befestigung ab, die die Halterung des Bremsschlauchs mit dem Federbein verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 10.
Schritt 17

Entfernen Sie die Halterung des Bremsschlauchs.
Schritt 18

Die Befestigungselemente, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden, reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 19

Schrauben Sie die Befestigungen ab, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 20

Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 21

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.
Schritt 22

Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab.
Schritt 23

Lösen Sie die obere Befestigung der Federbeinbefestigung.

AUTODOC empfiehlt:
RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_) – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest.
Schritt 24

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 25

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Federbein – RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_). Fachleute empfehlen:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 26

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 27

Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 28

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben. Verwenden Sie eine 21 mm Schienenmutterstecknuss. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.
Schritt 29

Entfernen Sie das obere Federbein.
Schritt 30

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 31

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 32

Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_). Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus.
Schritt 33

Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner.

AUTODOC empfiehlt:
Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 34

Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein.
Schritt 35

Installieren Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer.
Schritt 36

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 37

Komprimieren Sie die Federn.

Austausch: Federbein – RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_). Tipp von AUTODOC-Experten:
Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 38

Bauen Sie das Domlager und das Federbeinstützlager ein.
Schritt 39

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an. Verwenden Sie eine 21 mm Schienenmutterstecknuss. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.
Schritt 40

Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 41

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 42

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 43

Reinigen Sie die Anbringungssitze des Federbeins. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 44

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 45

Schrauben Sie die obere Befestigung des Domlagers an.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_)
Schritt 46

Befestigen Sie das Dämpferbein auf dem Achsschenkel.
Schritt 47

Bringen Sie die Befestigungsschrauben an.
Schritt 48

Schrauben Sie die Befestigungen ein, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 49

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_). Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 50

Ziehen Sie die unteren Befestigungen an, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 170 Nm Drehmoment fest.
Schritt 51

Installieren Sie die Halterung des Bremsschlauchs.
Schritt 52

Ziehen Sie die Befestigung an, die die Halterung des Bremsschlauchs mit dem Federbein verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 10.
Schritt 53

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 54

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 55

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_). Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 56

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_)
Schritt 57

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 58

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 90 Nm Drehmoment fest.
Schritt 59

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.
Schritt 60

Schrauben Sie die oberen Befestigungen des Domlagers fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 30 Nm Drehmoment fest.
Schritt 61

Behandeln Sie die Befestigungselemente des Federbeinstützlagers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 62

Setzen Sie die Federbeinlagerkappe auf.
Schritt 63

Bringen Sie die Halterungen des Federbeinstützlagers an.
Schritt 64

Installieren Sie das Wischerabdeckung auf der rechten Seite.
Schritt 65

Bauen Sie das Windabweiserabdeckung ein und sichern Sie diese. Verwenden Sie den Torx T20. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 66

Bauen Sie die Dichtung der Windabweiserabdeckung ein.

Schritt 67

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 68

Schließen Sie die Haube.

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