Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
FIAT Doblo Kombi (119_, 223_) 1.2 (223AXA1A), FIAT Doblo Kombi (119_, 223_) 1.9 D (223AXB1A), FIAT Doblo Kombi (119_, 223_) 1.9 JTD (223AXE1A), FIAT Doblo Kombi (119_, 223_) 1.6 16V (223AXD1A), FIAT Doblo Kombi (119_, 223_) 1.9 JTD, FIAT Doblo Kombi (119_, 223_) 1.3 D Multijet, FIAT Doblo Kombi (119_, 223_) 1.9 D Multijet, FIAT Doblo Kombi (119_, 223_) 1.4, FIAT Doblo Kombi (119_, 223_) 1.6 Natural Power, FIAT Doblo Kombi (119_, 223_) 1.3 JTD, FIAT Doblo Kombi (119_, 223_) 1.3 JTD 16V … Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Stoßdämpfer für den Doblo Kombi (119_, 223_) und weitere FIAT-Modelle

Stoßdämpfer

        Stoßdämpfer für Doblo I Kombi (119, 223) Benzin (65 PS)
      
        Stoßdämpfer für Doblo I Kombi (119, 223) Diesel (63 PS)
      
        Stoßdämpfer für Doblo I Kombi (119, 223) Diesel (100 PS)
      
        Stoßdämpfer für Doblo I Kombi (119, 223) Benzin (103 PS)
      
        Stoßdämpfer für Doblo I Kombi (119, 223) Diesel (105 PS)
      
        Stoßdämpfer für Doblo I Kombi (119, 223) Diesel (84 PS)
      
        Stoßdämpfer für Doblo I Kombi (119, 223) Diesel (120 PS)
      
        Stoßdämpfer für Doblo I Kombi (119, 223) Benzin (77 PS)
      
        Stoßdämpfer für Doblo I Kombi (119, 223) Benzin/Erdgas (CNG) (103 PS)

Austausch: Federbein – FIAT DOBLO (119). Werkzeuge, die Sie benötigen werden:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 19
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H6
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 19
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Splinttreiber
                      
                        Windeisen
                      
                        Gummihammer
                      
                        Brechstange
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Kotflügelschoner
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Federbein – FIAT DOBLO (119). Fachleute empfehlen:

Beide Federbeine der vorderen Aufhängung sollten zur gleichen Zeit erneuert werden.
Der Austauschvorgang ist für die linken und rechten Federbeine der Vorderradaufhängung identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – FIAT DOBLO (119) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen Federbeinhalterung. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 4

Lösen Sie die oberen Befestigungselemente des Federbeinstützlagers. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 5

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 6

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 7

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 8

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Federbein – FIAT DOBLO (119). AUTODOC empfiehlt:
Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 9

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 10

Entfernen Sie den Bremsschlauch.

Schritt 11

Die Befestigungselemente, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden, reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 12

Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 13

Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 14

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben. Verwenden Sie einen Splintentreiber. Verwenden Sie einen Gummi-Hammer.
Schritt 15

Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab.
Schritt 16

Lösen Sie die obere Befestigung der Federbeinbefestigung.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. FIAT DOBLO (119)
Schritt 17

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 18

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Federbein – FIAT DOBLO (119). AUTODOC-Experten empfehlen:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 19

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 20

Entfernen Sie die Kappe des Federbeinstützlagers.
Schritt 21

Reinigen Sie die Stoßdämpferstange. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 22

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.
Schritt 23

Entfernen Sie das obere Federbein.
Schritt 24

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 25

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 26

Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen.
Schritt 27

Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – FIAT DOBLO (119). Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus. Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 28

Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein.
Schritt 29

Installieren Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer.
Schritt 30

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 31

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 32

Bauen Sie das Domlager und das Federbeinstützlager ein.
Schritt 33

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 65 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Federbein – FIAT DOBLO (119). Tipp:
Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 34

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 35

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 36

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 37

Schrauben Sie die obere Befestigung des Federbeinbefestigung an. Schrauben Sie diese nicht fest.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. FIAT DOBLO (119)
Schritt 38

Behandeln Sie den Federbeinbefestigungssitz am Achsschenkel. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 39

Befestigen Sie das Dämpferbein auf dem Achsschenkel. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 40

Bringen Sie die Befestigungsschrauben an.
Schritt 41

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.

Austausch: Federbein – FIAT DOBLO (119). Tipp von AUTODOC-Experten:
Senken Sie hydraulischen Getriebeheber langsam ohne ruckartige Bewegungen ab, um Beschädigungen an den Baugruppen und Mechanismen zu vermeiden.
Schritt 42

Ziehen Sie die unteren Befestigungen an, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 43

Behandeln Sie die Befestigungen des Bremsschlauchs. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 44

Befestigen Sie den Bremsschlauch an der Strebe.
Schritt 45

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 46

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Behandeln Sie die Kontaktfläche. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 47

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. FIAT DOBLO (119)
Schritt 48

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 49

Ziehen Sie das obere Befestigungselement der Stoßdämpferstrebe an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 32 Nm Drehmoment fest.
Schritt 50

Behandeln Sie die Befestigungselemente des Federbeinstützlagers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 51

Bringen Sie die Kappe des Federbeinstützlagers an.
Schritt 52

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 98 Nm Drehmoment fest.
Schritt 53

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 54

Schließen Sie die Haube.

Schritt 55

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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