Wartungsanleitungen und Video-Tutorials für Ihren FIAT PUNTO
FIAT PUNTO Schrittweise selbst reparieren und warten
Videotipps und Tutorials
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Wie FIAT PUNTO Radlager vorne wechseln TUTORIAL | AUTODOC
Wie FIAT PUNTO Domlager, Wälzlager Domlager vorne wechseln [TUTORIAL AUTODOC]
Wie FIAT PUNTO Kraftstofffilter wechseln TUTORIAL | AUTODOC
Wie FIAT PUNTO 2 (188) Zündkerze wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
Ölwechsel FIAT PUNTO 2 (188) (wie Öl und Ölfilter wechseln) [AUTODOC TUTORIAL]
Wie FIAT PUNTO Radbremszylinder hinten wechseln TUTORIAL | AUTODOC
Wie FIAT PUNTO 2 (188) Pollenfilter / Innenraumluftfilter wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
Wie FIAT PUNTO 2 (188) Scheibenwischer wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
Wie FIAT PUNTO 2 (188) Radlager wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
Wie FIAT PUNTO 2 (188) Fahrwerksfedern vorne / Schraubenfeder vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
Wie FIAT PUNTO 2 (188) Bremsscheiben wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
Wie FIAT PUNTO 2 (188) Querlenker vorderen / Achslenker vorderen wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
Wie FIAT PUNTO Stabigummis vorne wechseln TUTORIAL | AUTODOC
Wie FIAT PUNTO 2 (188) Bremsbeläge vorne / Bremsklötze vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
Wie FIAT PUNTO 2 (188) Federn wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
FIAT PUNTO PDF Wartungs- und Reparaturanweisungen mit Illustrationen
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Betriebsanleitungen für beliebte FIAT PUNTO Modelle
- Baujahr (von-bis): (07/2008 - ...)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 65 - 135
- Leistung (KW): 48 - 99
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (09/1999 - 07/2012)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 52 - 152
- Leistung (KW): 38 - 112
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (03/2012 - ...)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 67 - 152
- Leistung (KW): 49 - 112
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (09/1993 - 09/1999)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 54 - 133
- Leistung (KW): 40 - 98
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (04/1994 - 06/2000)
- Aufbauart: Cabriolet
- Leistung (PS): 58 - 88
- Leistung (KW): 43 - 65
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Otto
Ersatzteile eines FIAT PUNTO selbst wechseln
Reparatur und Wartung von dem Fiat Punto eigenhändig vornehmen
Motor
- Es gibt 1.2 und 1.4 Benzinmotoren mit einem Zahnriemen, der eine eher kurze Lebensdauer hat. Zudem muss man durch das Fehlen von Hydraulikstößeln den Dehnungsabstand von den Ventilen mit Hilfe von Spezialmuttern einstellen.
- Die Lebensdauer von den 1.3-Dieselmotor-Steuerungsketten liegt unter 100.000 km. Man sollte sie in der Werkstatt austauschen, jedoch kann man zahlreiche Komponenten eigenhändig installieren, wie beispielsweise Zündkerzen. Nutzen Sie unser illustriertes PDF-Handbuch für die Reparatur von dem Fiat Punto.
- Oft fallen die Zubehörteile aus. Das Gehäuse von dem Generator kann reißen, die Buchsen sind abgenutzt oder es gibt ein gebrochenes Gewinde. Falls man bei dem Gerät ein Pfeifen hört und die Batterie nicht geladen wird, dann sollten Sie einen Kfz-Elektriker aufsuchen. Falls eine Reparatur von dem Generator möglich ist, dann wird er dies korrekt vornehmen. Wenn die komplette Komponente betroffen ist, können Sie eine neue Komponente in der Garage installieren.
- Oft fällt das Drosselklappenstellgliedgetriebe aus. Dies führt dann zum Anstieg von dem Kraftstoffverbrauch, sowie einem instabilen Motorbetrieb. Man muss die Drosselklappe regelmäßig reinigen, um dies zu verhindern. Man kann es durch eine neue austauschen. Dies wird in der Fiat Punto Reparaturanleitung Schritt-für-Schritt erklärt.
Das Getriebe
- An den Schaltgetrieben von den III (199) Wagen kann es zu Ölleckagen kommen. Verursacht wird es durch abgenutzte Wellendichtringe, sowie Dichtungen. Sie müssen die Dichtungen und die Getriebeflüssigkeit rechtzeitig austauschen.
- Die Dichtungen von dem halbautomatischen Getriebe Selespeed können keiner starken Kälte standhalten. Man sollte das Auto in den kalten Monaten in einer beheizten Garage parken und den Motor vor dem Starten auf die Betriebstemperatur bringen.
Das Fahrwerk
- Die Elemente von der Aufhängung von den II (188) Wagen wie bei den vorderen Querlenkern, sowie Stoßdämpfern halten nicht dauerhaft. Wenn man während der Fahrt bestimmte Klopfgeräusche hört, sollte man die besagten Komponenten austauschen. Sie können sich dazu unser Video-Guide herunterladen, um den Fiat Punto eigenhändig zu reparieren und warten.
Die Karosserie
- Die Lackierung in dem Bereich von den Radkästen, sowie Türschwellen blättert schnell ab. Wir empfehlen Ihnen bei dem Waschen des Wagens keine übermäßige Kraft aufzuwenden und die empfindlichen Stellen abzukleben mit einer Steinschlagschutzfolie.
- Es kommt schnell zu Kratzern auf der Windschutzscheibe. Sie müssen die abgenutzten Scheibenwischerblätter rechtzeitig ersetzen. Zu dem Zweck können Sie sich unsere kostenlose Schritt-für-Schritt-Anleitungen herunterladen zur Reparatur, sowie Wartung des Fiat Punto.
- Die Gehäuse von den Rückleuchten, sowie Scheinwerfern sind ebenfalls kratzempfindlich. Die sollten diese niemals mit einem trockenen Tuch abwischen und auch keine scheuernden Reinigungsmittel verwenden. Zudem sollten Sie neue Teile installieren, falls es schwere Beschädigungen gibt.
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Finden Sie heraus, welche Reifen- und Felgengrößen mit dem Modell FIAT kompatibel sind.
Weitere Infos zu FIAT Wartung und Pflege
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