Wie der Austausch bewerkstelligt wird: Radlager dCi (FH0E, FH5E) RENAULT Master Pro Kastenwagen (FH__)

Haftungsausschluss

Wie RENAULT Master Pro Kastenwagen (FH__) Radlager hinten wechseln - Schritt für Schritt Anleitung

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Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
RENAULT Master Pro Kastenwagen (FH__) dCi (FH0H, FH5H) … Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alternativprodukte

Radlagersatz

Austausch: Radlager – RENAULT Master Pro Kastenwagen (FH__). Werkzeuge, die Sie benötigen werden:

                      Drahtbürste
                    
                      Nylonbürste
                    
                      WD-40-Spray
                    
                      Allzweck-Reinigungsspray
                    
                      Bremsenreiniger
                    
                      Keramikfett
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Ringmaulschlüssel, 19 mm
                    
                      Stecknuss, 13 mm
                    
                      Stecknuss, 18 mm
                    
                      Stecknuss, 46 mm
                    
                      T40-Torx-Bit
                    
                      Schlagnuss für Felgen, 24 mm
                    
                      Ratschenschlüssel oder Elektrowerkzeug zum Lösen/Festziehen von Schraubbefestigungen
                    
                      Ratschenschraubendreher
                    
                      Drehstift
                    
                      Montagehebel
                    
                      Hammer
                    
                      Sicherungsringzange
                    
                      Druckstücksatz
                    
                      Hydraulische Presse
                    
                      Bremskolbenrücksteller
                    
                      Hebebühne oder Wagenheber mit Unterstellböcken und Unterlegkeilen

Werkzeuge kaufen

Austausch: Radlager – RENAULT Master Pro Kastenwagen (FH__). AUTODOC empfiehlt:

Verwenden Sie die Lagerbaugruppe, die Sie aus Ihrem RENAULT Master Pro Kastenwagen (FH__) ausgebaut haben, nicht wieder.
Das Verfahren für den Austausch der Radlager ist für beide Räder der gleichen Achse identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Radlager – RENAULT Master Pro Kastenwagen (FH__). Führen Sie die folgenden Schritte durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Schrauben Sie den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters auf.
Schritt 3

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen, wenn Sie einen Wagenheber verwenden.
Schritt 4

Lösen Sie die Radschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen mit einem Durchmesser von 24 mm. Verwenden Sie einen Drehstift.
Schritt 5

Heben Sie das Fahrzeug an.

Achtung!
Wenn Sie einen Wagenheber verwenden, achten Sie darauf, dass das Auto auf einer festen, ebenen Fläche steht.Sichern Sie das Fahrzeug zusätzlich mit Unterstellböcken ab.
Schritt 6

Schrauben Sie die Radschrauben ab.

Austausch: Radlager – RENAULT Master Pro Kastenwagen (FH__). Tipp:
Halten Sie das Rad beim Abschrauben der Radschrauben fest, um Verletzungen zu vermeiden.
Schritt 7

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 8

Reinigen Sie die Befestigungsschrauben des Bremssattels. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie WD-40-Spray.
Schritt 9

Schrauben Sie die Befestigungsschrauben des Bremssattels ab. Verwenden Sie einen Ringmaulschlüssel mit einem Durchmesser von 19 mm. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 13 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 10

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.
Schritt 11

Nehmen Sie den Bremssattel ab. Verwenden Sie einen Montagehebel.

AUTODOC empfiehlt:
Binden Sie den Bremssattel mit einem Draht an der Aufhängung oder an der Karosserie fest, ohne ihn vom Bremsschlauch zu trennen, um ein Öffnen der Bremsleitung zu vermeiden.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch herunterhängt.Betätigen Sie das Bremspedal nicht, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Dies kann dazu führen, dass der Kolben aus der Bremssattelbohrung fällt, wodurch Bremsflüssigkeit austritt und Luft in das System gelangt.
Schritt 12

Entfernen Sie die Bremsbeläge. Verwenden Sie einen Montagehebel.
Schritt 13

Reinigen Sie die Befestigungsschrauben des Bremssattelträgers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie WD-40-Spray.
Schritt 14

Schrauben Sie die Befestigungsschrauben des Bremssattelträgers ab. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 18 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 15

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.
Schritt 16

Nehmen Sie den Bremssattelträger ab.
Schritt 17

Reinigen Sie die Fixierschraube der Bremsscheibe. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie WD-40-Spray.
Schritt 18

Schrauben Sie die Fixierschraube der Bremsscheibe ab. Verwenden Sie ein T40-Torx-Bit. Verwenden Sie einen Ratschenschraubendreher.
Schritt 19

Entfernen Sie die Schraube.
Schritt 20

Nehmen Sie die Bremsscheibe ab.
Schritt 21

Entfernen Sie die Radlager-Staubkappe. Verwenden Sie einen Montagehebel. Verwenden Sie einen Hammer.
Schritt 22

Lösen Sie die Befestigungsmutter der Radnabe. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 46 mm. Verwenden Sie einen Drehstift.
Schritt 23

Schrauben Sie die Befestigungsmutter ab.
Schritt 24

Nehmen Sie die Radnabe zusammen mit dem Radlager ab.
Schritt 25

Reinigen Sie die Achse der Radnabe. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 26

Reinigen Sie den Sicherungsring des Radnabenlagers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 27

Entfernen Sie den Sicherungsring des Radnabenlagers. Verwenden Sie eine Sicherungsringzange.
Schritt 28

Pressen Sie die Nabe aus dem Lager. Verwenden Sie einen Druckstücksatz und eine hydraulische Presse.
Schritt 29

Reinigen Sie die Kontaktflächen des Radlagers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 30

Pressen Sie das neue Lager in die Nabe. Verwenden Sie eine hydraulische Presse und einen Druckstücksatz.

Austausch: Radlager – RENAULT Master Pro Kastenwagen (FH__). Fachleute empfehlen:
Achten Sie beim Einpressen des Radlagers darauf, dass es richtig sitzt. Vermeiden Sie eine Fehlausrichtung.Achten Sie beim Einpressen des Radlagers darauf, dass Sie nur auf den Außenring des Lagers Druck ausüben.
Schritt 31

Bringen Sie den Sicherungsring des Radlagers an. Verwenden Sie eine Sicherungsringzange.
Schritt 32

Bauen Sie die Nabe mit dem neuen Lager ein.
Schritt 33

Bringen Sie die Befestigungsmutter an.
Schritt 34

Ziehen Sie die Befestigungsmutter der Nabe fest. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 46 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 220 N·m.
Schritt 35

Montieren Sie die neue Radlager-Staubkappe. Verwenden Sie einen Hammer.
Schritt 36

Reinigen Sie die Anlagefläche der Radnabe. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 37

Behandeln Sie die Kontaktfläche. Verwenden Sie Keramikfett.
Schritt 38

Montieren Sie die Bremsscheibe.
Schritt 39

Setzen Sie die Fixierschraube der Bremsscheibe ein.
Schritt 40

Ziehen Sie die Fixierschraube der Bremsscheibe fest. Verwenden Sie ein T40-Torx-Bit. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 14 N·m.
Schritt 41

Reinigen Sie den Bremssattelträger und überprüfen Sie seinen Zustand. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie einen Bremsenreiniger.

Austausch: Radlager – RENAULT Master Pro Kastenwagen (FH__). Tipp:
Überprüfen Sie die Bremssattelführungsbolzen und die Manschetten. Reinigen Sie sie. Ersetzen Sie sie, falls nötig.
Schritt 42

Montieren Sie den Bremssattelträger.
Schritt 43

Setzen Sie die Befestigungsschrauben ein.
Schritt 44

Ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Bremssattelträgers fest. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 18 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 110 N·m.
Schritt 45

Reinigen Sie den Bremssattelkolben. Verwenden Sie eine Nylonbürste. Verwenden Sie einen Bremsenreiniger.
Schritt 46

Ziehen Sie den Bremssattelkolben zurück. Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller.
Schritt 47

Setzen Sie die Bremsbeläge ein.
Schritt 48

Montieren Sie den Bremssattel.
Schritt 49

Setzen Sie die Befestigungsschrauben ein.
Schritt 50

Ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Bremssattels fest. Verwenden Sie einen Ringmaulschlüssel mit einem Durchmesser von 19 mm. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 13 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 30 N·m.
Schritt 51

Reinigen Sie die Kontaktfläche der Radfelge. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 52

Behandeln Sie die Anlagefläche der Bremsscheibe, die mit der Felge in Kontakt kommt. Verwenden Sie Keramikfett.
Schritt 53

Bringen Sie das Rad an.

Vorsicht!
Halten Sie das Rad beim Einschrauben der Radschrauben fest, um Verletzungen zu vermeiden.
Schritt 54

Schrauben Sie die Radschrauben ein. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen mit einem Durchmesser von 24 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 55

Senken Sie das Fahrzeug ab und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen mit einem Durchmesser von 24 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 172 N·m.
Schritt 56

Entfernen Sie den Wagenheber und die Unterlegkeile.

Schritt 57

Betätigen Sie bei abgeschaltetem Motor mehrmals das Bremspedal, bis Sie einen deutlichen Widerstand spüren.
Schritt 58

Prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Behälter und füllen Sie gegebenenfalls Bremsflüssigkeit nach.
Schritt 59

Schrauben Sie den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters fest.

Schritt 60

Schließen Sie die Motorhaube.

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