TOYOTA YARIS-Reparaturanleitung

Wartungsanleitungen und Video-Tutorials für Ihren TOYOTA YARIS

Wie man einen TOYOTA YARIS wartet: Einfach Baureihe oder Ersatzteil auswählen
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TOYOTA YARIS Schrittweise selbst reparieren und warten

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TOYOTA YARIS eigenständig reparieren

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Reparaturanleitung TOYOTA YARIS
Betriebsanleitungen für beliebte TOYOTA YARIS Modelle
    • Baujahr (von-bis): (01/2005 - 12/2014)
    • Aufbauart: Schrägheck
    • Leistung (PS): 69 - 133
    • Leistung (KW): 51 - 98
    • Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
    • Motorart: Diesel, Otto
    • Baujahr (von-bis): (01/1999 - 12/2005)
    • Aufbauart: Schrägheck
    • Leistung (PS): 65 - 150
    • Leistung (KW): 48 - 110
    • Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
    • Motorart: Diesel, Otto
    • Baujahr (von-bis): (12/2010 - ...)
    • Aufbauart: Schrägheck
    • Leistung (PS): 69 - 212
    • Leistung (KW): 51 - 156
    • Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
    • Motorart: Diesel, Full Hybrid, Otto
    • Baujahr (von-bis): (08/1999 - 09/2005)
    • Aufbauart: Großraumlimousine
    • Leistung (PS): 75 - 110
    • Leistung (KW): 55 - 81
    • Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
    • Motorart: Diesel, Otto
    • Baujahr (von-bis): (02/2020 - ...)
    • Aufbauart: Schrägheck
    • Leistung (PS): 69 - 272
    • Leistung (KW): 51 - 200
    • Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
    • Motorart: Full Hybrid, Otto
    • Baujahr (von-bis): (08/2005 - 12/2013)
    • Aufbauart: Stufenheck
    • Leistung (PS): 71 - 110
    • Leistung (KW): 52 - 81
    • Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
    • Motorart: Otto
    • Baujahr (von-bis): (09/2020 - ...)
    • Aufbauart: SUV
    • Leistung (PS): 92 - 125
    • Leistung (KW): 68 - 92
    • Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
    • Motorart: Full Hybrid, Otto
    • Baujahr (von-bis): (10/2013 - ...)
    • Aufbauart: Schrägheck
    • Leistung (PS): 69 - 110
    • Leistung (KW): 51 - 81
    • Antriebsart: Frontantrieb
    • Motorart: Otto
    • Baujahr (von-bis): (10/2012 - ...)
    • Aufbauart: Kasten/Schrägheck
    • Leistung (PS): 69 - 111
    • Leistung (KW): 51 - 82
    • Antriebsart: Frontantrieb
    • Motorart: Diesel, Full Hybrid, Otto
  • Yaris III Limousine (X150)
    • Baujahr (von-bis): (04/2016 - ...)
    • Aufbauart: Stufenheck
    • Leistung (PS): 107 - 107
    • Leistung (KW): 79 - 79
    • Antriebsart: Frontantrieb
    • Motorart: Otto
    • Baujahr (von-bis): (05/2013 - ...)
    • Aufbauart: Stufenheck
    • Leistung (PS): 84 - 109
    • Leistung (KW): 62 - 80
    • Antriebsart: Frontantrieb
    • Motorart: Otto
  • Yaris R / iA (DL2S_)
    • Baujahr (von-bis): (08/2015 - ...)
    • Aufbauart: Stufenheck
    • Leistung (PS): 106 - 107
    • Leistung (KW): 78 - 79
    • Antriebsart: Frontantrieb
    • Motorart: Otto
Betriebs- und Wartungsanleitungen für TOYOTA

Toyota Yaris: DIY-Reparatur, sowie Wartung

Motor

  • Durch eine defekte Drosselklappe entsteht ein maximierter Kraftstoffverbrauch und die Motorleistung nimmt an. Wenn Sie eine entsprechende Erfahrung haben, sowie eine gute Ausrüstung haben, dann können Sie das beschädigte Teil eigenhändig austauschen. Dazu können Sie unser Toyota Yaris Reparatur- und Wartungshandbuch herunterladen. Durch eine regelmäßige Reinigung von der Komponente, sowie den Gebrauch von hochwertigem Kraftstoff kann die Fehlfunktion unterbunden werden.
  • Ein Keilrippenriemen verschleißt schnell. Anzeichen hierfür sind Vibrationen und Pfeifgeräusche beim Beschleunigen. Durch unsere Video-Anleitung können Sie das Teil selber montieren. Man kann es gratis herunterladen.

Getriebe

  • Ein ECU (elektronisches Steuergerät) neigt zu Ausfällen bei Modellen mit einem Schaltgetriebe. Man kann das Problem erkennen durch Ruckeln bei dem Schalten, sowie eine starke Erhöhung von der Motordrehzahl. Man kann das ECU nicht reparieren: ausgetauscht werden muss es in einer Werkstatt.
  • Die Dichtungen von der Antriebswelle sind nicht verschleißfest. Es sollten neue Dichtungen von Fachleuten installiert werden, jedoch kann man das Getriebeöl ebenfalls in der Garage selber austauschen mit der Schritt-für-Schritt Video-Anleitung für den Toyota Yaris.
  • Es kann frühzeitig zu einem Verschleiß kommen von dem Kupplungsrücklager, sowie der Kupplungsgabel. Falls Sie nicht schalten können, dann müssen Sie in eine Werkstatt gehen und neue Teile einbauen lassen.

Der Innenraum

  • Die Schwachstelle bei den Yaris Fahrzeugen ist der Schallschutz. Bei Wagen mit Schaltgetrieben kann man in der Kabine bei höheren Geschwindigkeiten Fahrgeräusche hören. Man kann den Mangel teilweise beheben, wenn man Schallschutzmaterialien nutzt. Sie können unterhalb der Türverkleidungen montiert werden. Nutzen Sie unser illustriertes PDF-Handbuch für die Reparatur von dem Toyota Yaris.
  • Kunststoffe, welche zur Innenverkleidung genutzt werden, verlieren schnell das attraktive Aussehen. Die Lenkradabdeckungen sind nicht besonders langlebig. Probieren Sie die Elemente nicht zu beschädigen, wenn Sie eine DIY-Reparatur und Wartung vornehmen von dem Toyota Yaris. Sie sollten zur Innenreinigung lediglich hochwertige Pflegeprodukte verwenden.

Das Beleuchtungssystem

  • Anfällig sind Scheinwerfergehäuse für Undichtigkeiten, sowie für ein Beschlagen. Falls es durch Risse verursacht wird, muss man die Teile austauschen. Durch unsere Empfehlungen kann man es auch selber vornehmen.
  • Bei den Scheinwerfern kann es auch schnell Kratzer geben. Dadurch verschlechtert sich die Sicht, falls das Abblendlicht eingeschaltet hat. Man kann kleine Defekte auch durch Polieren beseitigen. Bei tiefen Kratzern sollte man die Komponenten austauschen.