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TOYOTA СOROLLA E150 Reparatur Tutorials | Schritt für Schritt Anleitung
Wartungsanleitungen und Video-Tutorials für Ihren TOYOTA COROLLA
Wie man einen TOYOTA COROLLA wartet: Einfach Baureihe oder Ersatzteil auswählen
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TOYOTA COROLLA Schrittweise selbst reparieren und warten
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PDF-Anleitungen mit Illustrationen zur Wartung und Reparatur eines TOYOTA COROLLA
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Tutorial-Videos zur Reparatur beliebter TOYOTA COROLLA-Modelle
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Betriebsanleitungen für beliebte TOYOTA COROLLA Modelle
- Baujahr (von-bis): (02/2019 - ...)
- Aufbauart: Kombi
- Leistung (PS): 98 - 184
- Leistung (KW): 72 - 135
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Full Hybrid, Otto
- Baujahr (von-bis): (10/2018 - ...)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 98 - 184
- Leistung (KW): 72 - 135
- Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
- Motorart: Full Hybrid, Otto
- Baujahr (von-bis): (06/2013 - 05/2019)
- Aufbauart: Stufenheck
- Leistung (PS): 88 - 154
- Leistung (KW): 65 - 113
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (05/1987 - 09/1994)
- Aufbauart: Stufenheck
- Leistung (PS): 64 - 125
- Leistung (KW): 47 - 92
- Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (05/1982 - 05/1989)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 64 - 116
- Leistung (KW): 47 - 85
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (05/1987 - 10/1995)
- Aufbauart: Kombi
- Leistung (PS): 64 - 110
- Leistung (KW): 47 - 81
- Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (05/1987 - 10/1995)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 64 - 116
- Leistung (KW): 47 - 85
- Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (05/1992 - 04/1997)
- Aufbauart: Kombi
- Leistung (PS): 72 - 125
- Leistung (KW): 53 - 92
- Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (05/1983 - 07/1987)
- Aufbauart: Coupe
- Leistung (PS): 78 - 131
- Leistung (KW): 57 - 96
- Antriebsart: Heckantrieb
- Motorart: Otto
- Baujahr (von-bis): (02/1970 - 11/1981)
- Aufbauart: Stufenheck
- Leistung (PS): 54 - 75
- Leistung (KW): 40 - 55
- Antriebsart: Frontantrieb, Heckantrieb
- Motorart: Otto
- Baujahr (von-bis): (07/1987 - 10/1995)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 64 - 125
- Leistung (KW): 47 - 92
- Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (05/1992 - 11/1999)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 72 - 117
- Leistung (KW): 53 - 86
- Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (08/1984 - 05/1988)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 64 - 121
- Leistung (KW): 47 - 89
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (06/1991 - 11/1999)
- Aufbauart: Stufenheck
- Leistung (PS): 72 - 159
- Leistung (KW): 53 - 117
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (04/1997 - 10/2001)
- Aufbauart: Kombi
- Leistung (PS): 69 - 125
- Leistung (KW): 51 - 92
- Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (10/2006 - ...)
- Aufbauart: Stufenheck
- Leistung (PS): 86 - 177
- Leistung (KW): 63 - 130
- Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (05/1992 - 04/1997)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 72 - 117
- Leistung (KW): 53 - 86
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (04/1997 - 06/2002)
- Aufbauart: Stufenheck
- Leistung (PS): 69 - 126
- Leistung (KW): 51 - 93
- Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (04/1997 - 01/2002)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 69 - 110
- Leistung (KW): 51 - 81
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (04/1997 - 01/2002)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 69 - 116
- Leistung (KW): 51 - 85
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (08/2000 - 03/2008)
- Aufbauart: Stufenheck
- Leistung (PS): 88 - 173
- Leistung (KW): 65 - 127
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (03/2001 - 12/2008)
- Aufbauart: Kombi
- Leistung (PS): 90 - 190
- Leistung (KW): 66 - 140
- Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (07/2001 - 07/2004)
- Aufbauart: Großraumlimousine
- Leistung (PS): 90 - 135
- Leistung (KW): 66 - 99
- Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (01/2001 - 12/2007)
- Aufbauart: Schrägheck
- Leistung (PS): 90 - 224
- Leistung (KW): 66 - 165
- Antriebsart: Allrad, Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- Baujahr (von-bis): (03/2004 - 04/2009)
- Aufbauart: Großraumlimousine
- Leistung (PS): 87 - 177
- Leistung (KW): 64 - 130
- Antriebsart: Frontantrieb
- Motorart: Diesel, Otto
- COROLLA Coupe (_E9_)
- COROLLA LEVIN Coupe (_E11_)
- COROLLA LEVIN Coupe (E9_)
- COROLLA Cross (_G10_)
Ersatzteile eines TOYOTA COROLLA selbst wechseln
Toyota Corolla: DIY-Wartung und Reparatur
Motor
- Es kommt tendenziell vorzeitig zu einem Verschleiß von der Zylinder-Kolben-Gruppe bei den Motoren, welche vor 2006 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht vergessen, dass der Füllstand, sowie der Zustand von dem Motoröl jedes Mal kontrolliert wird, falls Sie die Wartung und Reparatur von dem Toyota Corolla eigenhändig vornehmen. Ein gesteigerter Motorölverbrauch kann auf ein Vorhandensein von Defekten hindeuten. Man kann das Öl eigenhändig auswechseln, wenn man unser Video-Tutorial angeschaut hat.
- Es kann ein defektes Kühlsystem geben. Oft verursacht ein Austreten von Kühlmittel aus dem besagten Kühler oder den Rohren einen Defekt. Zum Vermeiden von einer Überhitzung sollte man vor allen Fahrten den Kühlmittelstand in dem Kühlmitteltank kontrollieren und falls notwendig nachfüllen. Man kann es selber vornehmen. Nutzen Sie dazu das von dem Fahrzeughersteller empfohlene Frostschutzmittel.
- Es gibt keine lange Lebensdauer bei dem Anlasser. Falls es sich zu früh abschaltet oder auch gar nicht funktioniert, dann muss man die Anschlüsse von den Klemmen kontrollieren. Falls die Anschlüsse richtig sind, dann muss man den Wagen zur Diagnose von dem Starter in eine Werkstatt bringen und dort kann das Teil bei Bedarf ausgewechselt werden. Schauen Sie sich unsere Schritt-für-Schritt Video-Reparaturanleitung an zu dem Toyota Corolla. Dort beschreiben wir auch wie man den Anlasser korrekt installiert.
- Auch ist die Kraftstoffpumpe anfällig für Defekte. In dem Fall hört man bei dem Betrieb seltsame Geräusche oder es gibt einen Verlust von der Motorleistung. Man sollte den Austausch einem Experten überlassen. Zur Maximierung von der Lebensdauer sollte man den Wagen mit hochwertigem Kraftstoff betanken. Tauschen Sie den Kraftstofffilter regelmäßig aus zur Reinigung von dem Motor zugeführten Kraftstoff. Dazu können Sie unsere Schritt-für-Schritt Anleitung herunterladen zur Wartung und Reparatur von dem Toyota Corolla.
Getriebe
- Der Drehmomentwandler verschlechtert sich frühzeitig bei den Automatikgetrieben 4 und 431. Falls es bei dem Betrieb Geräusche oder ein Ruckeln gibt, dann sollte man den Wagen in die Werkstatt bringen zur Reparatur. Man sollte nicht vergessen den Füllstand von der Getriebeflüssigkeit zu kontrollieren, sowie rechtzeitig austauschen. Dazu können Sie unser illustriertes Handbuch verwenden zur Reparatur von dem Toyota Corolla.
- Das Steuergerät funktioniert oft nicht bei Modellen mit Automatikgetriebe. Es kann dazu führen, dass der Wagen ins Schleudern gerät. Fahren Sie zur Diagnose mit dem Fahrzeug in die Werkstatt. Dort wird festgestellt, ob man die komplette Einheit oder einzelne Elemente austauschen muss.
- Bei Autos mit Automatikgetriebe kann auch schnell die Ölpumpe ausfallen. Der Verbrauch von dem Getriebeöl steigt dann deutlich an. In diesem Fall können Sie eine Werkstatt besuchen.
Mehr Austauschhandbücher