Wartungsanleitungen und Video-Tutorials für Ihren OPEL ASTRA

Motor

• Die Motorhalterungen von den L48-Fahrzeugen halten nicht dauerhaft. Sie sollten die Teile austauschen, wenn Sie starke Vibrationen in dem Fahrzeuginnenraum wahrnehmen. Dies können Sie eigenhändig vornehmen, indem Sie sich unser illustriertes PDF-Handbuch kostenlos herunterladen für die Opel Astra Reparatur.
• Es kommt schnell zu einer Verstopfung von dem AGR-Ventil bei einem 1,4-Liter-Dieselmotor von den L48-PKWs. Dadurch kommt es zu einer instabilen Leerlaufdrehzahl von dem Motor. Sie sollte lediglich hochwertigen Kraftstoff verwenden, damit die Lebensdauer von dem Bauteil maximiert wird.
• Die Besitzer von Dieselfahrzeugen erleben oft Schwierigkeiten mit undichten Ventildeckeln, sowie Drucksensoren. Wir empfehlen Ihnen die Dichtungen rechtzeitig zu wechseln. Wichtig ist auch, dass Sie bei dem Verschrauben von dem Deckel die vorgegebene Anziehreihenfolge von den Schrauben einhalten.
• Die Ventilschaftdichtungen von den 2-Liter-Benzin-Turbomotoren haben eine kurze Lebensdauer. Sie müssen die geplanten Motorwartungen beachten.
• Nach 50.000 km fällt das Thermostat von dem Motor Kühlungssystem aus. Durch unser Video-Tutorial für die DIY-Reparatur, sowie Wartung von dem Opel Astra erhalten Sie Hilfe bei der Montage von einem neuen Teil.

Das Getriebe

• Die Ölkühlsysteme von dem Automatikgetriebe haben oft Fehlfunktionen. Bei geringer Lufttemperatur beginnen die Kunststoffrohre undicht zu werden. Man kann die Rohre eigenhändig austauschen durch kältebeständige und elastische.
• Oft ist der Betrieb von einem 6-Gang-Schaltgetriebe mit Geräusche verbunden. Man kann diese beseitigen, wenn man die abgenutzten Getriebewellenlager austauscht.

Die Karosserie

• Bei Schnee, sowie kaltem Wasser können die beheizten Nebelscheinwerfer rissig oder beschlagen werden. Sie müssen die Teile polieren, damit das ursprüngliche Aussehen wiederhergestellt wird. Falls es eine starke Beschädigung von den Nebelscheinwerfern gibt, kann man mit einer Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Reparatur von dem Opel Astra eine neue Komponente in der Garage montieren.
• Die Lackierung von dem Dach, sowie der Motorhaube löst sich schnell ab. Man kann die Karosserie gut aussehen lassen, wenn man eine transparente Schutzfolie aufträgt auf die empfindlichen Stellen.
• Durch eine ständige Nutzung von einem Wagen können hängende Türen entstehen. Man sollte die Scharniere regelmäßig einstellen, um dieses Problem zu verhindern.
• Anfällig ist die Windschutzscheibe für Kratzer. Deshalb sollte man die Wischerblätter rechtzeitig austauschen. Beachten Sie das Schritt-für-Schritt Reparatur- und Bedienungs-Tutorial.