Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
FORD MONDEO I Kombi (BNP) 1.8 TD, FORD MONDEO I Kombi (BNP) 1.6 i 16V, FORD MONDEO I Kombi (BNP) 1.8 i 16V, FORD MONDEO I Kombi (BNP) 2.0 i 16V, FORD MONDEO I Kombi (BNP) 1.8 i 16V, FORD MONDEO I Kombi (BNP) 2.5 i 24V, FORD MONDEO I Kombi (BNP) 1.6 i 16V, FORD MONDEO I Kombi (BNP) 2.0 i 16V 4x4, FORD MONDEO I Kombi (BNP) 1.8 TD, FORD MONDEO I Kombi (BNP) 2.0 i 16V, FORD MONDEO I Kombi (BNP) 1.8 i 16V 4x4, FORD MONDEO I Kombi (BNP) 2.0 i 16V 4x4 … Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Stoßdämpfer für den MONDEO I Kombi (BNP) und weitere FORD-Modelle

Stoßdämpfer

        Stoßdämpfer für Mondeo Mk1 Kombi (BNP) Diesel (88 PS)
      
        Stoßdämpfer für Mondeo Mk1 Kombi (BNP) Benzin (90 PS)
      
        Stoßdämpfer für Mondeo Mk1 Kombi (BNP) Benzin (115 PS)
      
        Stoßdämpfer für Mondeo Mk1 Kombi (BNP) Benzin (136 PS)
      
        Stoßdämpfer für Mondeo Mk1 Kombi (BNP) Benzin (112 PS)
      
        Stoßdämpfer für Mondeo Mk1 Kombi (BNP) Benzin (170 PS)
      
        Stoßdämpfer für Mondeo Mk1 Kombi (BNP) Benzin (88 PS)
      
        Stoßdämpfer für Mondeo Mk1 Kombi (BNP) Benzin (132 PS)
      
        Stoßdämpfer für Mondeo Mk1 Kombi (BNP) Diesel (90 PS)

Austausch: Stoßdämpfer – FORD MONDEO I Estate (BNP). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 15
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 19
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Stoßdämpfer – FORD MONDEO I Estate (BNP). AUTODOC empfiehlt:

Beide Stoßdämpfer der hinteren Aufhängung sollten gleichzeitig ausgewechselt werden.
Der Ablauf des Austauschs ist für den linken und den rechten Stoßdämpfer der hinteren Aufhängung identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Stoßdämpfer – FORD MONDEO I Estate (BNP). Führen Sie die folgenden Schritte durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 3

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. FORD MONDEO I Estate (BNP)
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Reinigen Sie die Stoßdämpferbefestigungen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 7

Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 8

Stützen Sie die Achsschenkelachse auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 9

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 10

Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Verwenden Sie ein Windeisen.

Austausch: Stoßdämpfer – FORD MONDEO I Estate (BNP). AUTODOC-Experten empfehlen:
Halten Sie, um Verletzungen zu vermeiden, den Stoßdämpfer fest während Sie die Befestigungsschrauben lösen.
Schritt 11

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.

Schritt 12

Den Stoßdämpfer entfernen.

Austausch: Stoßdämpfer – FORD MONDEO I Estate (BNP). Fachleute empfehlen:
Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 13

Platzieren Sie den Stoßdämpfer auf dem Radlauf und sichern Sie ihn.

Austausch: Stoßdämpfer – FORD MONDEO I Estate (BNP). Tipp von AUTODOC:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie den Stoßdämpfer beim Einschrauben der Befestigungsschrauben vorsichtig fest.
Schritt 14

Bringen Sie die Befestigungsschrauben an (2 Stück).
Schritt 15

Ziehen Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 16

Ziehen Sie die obere Stoßdämpferbefestigung an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 84 Nm Drehmoment fest.
Schritt 17

Entfernen Sie den Träger unter der Achsschenkelachse.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Stoßdämpfer – FORD MONDEO I Estate (BNP). Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 18

Behandeln Sie die Befestigungen des Stoßdämpfers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 19

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 20

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

Austausch: Stoßdämpfer – FORD MONDEO I Estate (BNP). Tipp:
Warten Sie einige Minuten nachdem Sie das Spray aufgebracht haben.
Schritt 21

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben. FORD MONDEO I Estate (BNP)
Schritt 22

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 23

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 90 Nm Drehmoment fest.

Schritt 24

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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