Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß : 30000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
BMW 1 Coupe (E82) 118 d, BMW 1 Coupe (E82) 135 i, BMW 1 Coupe (E82) 120 d, BMW 1 Coupe (E82) 123 d, BMW 1 Coupe (E82) 120 d, BMW 1 Coupe (E82) 120 i, BMW 1 Coupe (E82) 118 d, BMW 1 Coupe (E82) 120 i, BMW 1 Coupe (E82) 120 d … Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie BMW 1er E82 Bremsbelagverschleißsensor vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Wie BMW E82 Bremsbelagverschleißsensor vorne wechseln - Schritt für Schritt Anleitung

Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Verschleißanzeige Bremsbeläge für den 1 Coupe (E82) und weitere BMW-Modelle

Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß

        Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß für 1 Coupe (E82) Diesel (136 PS)
      
        Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß für 1 Coupe (E82) Benzin (306 PS)
      
        Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß für 1 Coupe (E82) Diesel (177 PS)
      
        Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß für 1 Coupe (E82) Diesel (204 PS)
      
        Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß für 1 Coupe (E82) Diesel (163 PS)
      
        Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß für 1 Coupe (E82) Benzin (170 PS)
      
        Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß für 1 Coupe (E82) Diesel (143 PS)
      
        Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß für 1 Coupe (E82) Benzin (156 PS)
      
        Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß für 1 Coupe (E82) Diesel (197 PS)

Austausch: Bremsbelagverschleißsensor – BMW E82. Werkzeuge, die Sie benötigen werden:

                        Nylon-Reinigungsbürste
                      
                        Elektronikspray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Bremsbelagverschleißsensor – BMW E82. AUTODOC empfiehlt:

Der Austauschvorgang ist für beide Bremsbelagverschleißsensoren auf derselben Achse identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Bremsbelagverschleißsensor – BMW E82. Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 3

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Bremsbelagverschleißsensor – BMW E82. AUTODOC-Experten empfehlen:
Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Entfernen Sie den Bremsbelagverschleißsensor vom Bremsbelag.
Schritt 7

Trennen Sie den Bremsbelag Verschleißsensor.
Schritt 8

Reinigen Sie den Stecker des Bremsbelagverschleißsensors. Verwenden Sie eine Nylon-Reinigungsbürste.
Schritt 9

Trennen Sie den Stecker der Verschleißsensoren des Bremsbelags.
Schritt 10

Behandeln Sie den Stecker des Bremsbelagverschleißsensors. Verwenden Sie dielektrisches Fett.
Schritt 11

Verbinden Sie den Stecker des Verschleißseonsors der Bremsbeläge.
Schritt 12

Verbinden Sie den Bremsbelag-Verschleiß-Sensor.
Schritt 13

Bauen Sie den Verschleißsensor auf den Bremsbelägen ein.
Schritt 14

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 15

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Bremsbelagverschleißsensor – BMW E82. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 16

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Bremsbelagverschleißsensor – BMW E82. Tipp:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 17

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 18

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 19

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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