Wie der Austausch bewerkstelligt wird: Domlager 325i BMW E30 Cabrio
Haftungsausschluss
Tauschen Sie BMW 3 SERIES Domlager selbst aus – Handbücher und Video-Tutorials

Wie BMW 3 Cabrio (E30) Domlager hinten wechseln - Schritt für Schritt Anleitung

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Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
BMW 3 Cabrio (E30) 316 i Baur TC, BMW 3 Cabrio (E30) 320i, BMW 3 Cabrio (E30) M3 2.3, BMW 3 Cabrio (E30) 325 i, BMW 3 Cabrio (E30) 325i, BMW 3 Cabrio (E30) 320i, BMW 3 Cabrio (E30) 318 i … Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Domlager für den 3 Cabrio (E30) und weitere BMW-Modelle
Alternativprodukte
Wie man Federbeinstützlager beim BMW E30 Cabrio 325i austauscht – Schritt-für-Schritt-Leitfäden für die einfache Kfz-Reparatur Federbeinstützlager
Werkzeuge
Austausch: Domlager – BMW 3 Convertible (E30). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:
Drahtbürste
WD-40-Spray
Kupferpaste
Ring-Gabelschlüssel Nr. 17
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
Ratschenschlüssel
Drehmomentschlüssel
Rollgabelschlüssel
Windeisen
Brechstange
Schraubzwinge
Hydraulischer Getriebeheber
Unterlegkeil
Werkzeuge kaufen
Austausch: Domlager – BMW 3 Convertible (E30). AUTODOC-Experten empfehlen:
  • Das Austausch-Verfahren für die Befestigungen der rechten und linken Stoßdämpfer der Hinterradaufhängung erfolgt auf die gleiche Art und Weise.
  • Beide Stützlager der hinteren Federbeine sollten zeitgleich ersetzt werden.
  • Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:
  1. Schritt 1
    Drücken und halten Sie den Faltdach-Betätigungsschalter. Halten Sie den Schalter gedrückt, bis Sie Zugang zu den oberen Befestigungen des Stoßdämpfers erhalten.
    Schritt 2
    Wie man Domlager beim BMW E30 Cabrio 1985 wechselt - Gratis PDF- und Video-Tutorials
    Entfernen Sie die Federbein-Schutzkappen. Benutzen Sie ein Brecheisen.
  2. Schritt 3
    Wie man BMW 3 Cabrio (E30) 325i 1986 Domlager austauscht - Schritt-für-Schritt-Tutorials und Videoanleitungen
    Reinigen Sie die Befestigungselemente des Stoßdämpferdomlagers. Benutzen Sie WD-40-Spray.
  3. Schritt 4
    BMW E30 Cabrio 320i 1987 Domlager wechseln: Gratis Reparaturanleitungen
    Lockern Sie das obere Befestigunsgelement des Stoßdämpfers. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  4. Schritt 5
    Tauschen Sie Domlager beim BMW 3 Cabrio (E30) 325i 2.5 1988 selbst aus
    Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
  5. Schritt 6
    Wie man BMW 3 SERIES 316i Baur TC 1.6 1989 Domlager wechselt - Einfach nachzuvollziehende Tutorials online
    Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
  6. Schritt 7
    Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.
    Schritt 8
    Wie man Domlager beim BMW 3 Cabrio (E30) 1990 austauscht – Downloaden Sie sich PDF-Anleitungen und Video-Tutorials
    Schrauben Sie die Radbolzen heraus.
    AUTODOC empfiehlt:
    Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. BMW 3 Convertible (E30)
  7. Schritt 9
    Wie schmierig ist es, selber zu reparieren: Domlager beim BMW E30 Cabrio M3 2.3 1991 wechseln – Downloaden Sie sich Bildanleitungen
    Nehmen Sie das Rad ab.
  8. Schritt 10
    BMW 3 SERIES 1992 Domlager Schritt-für-Schritt-Tutorial zum Teilewechsel
    Stützen Sie den Arm. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
  9. Schritt 11
    Wieviel Zeit nimmt der Austausch in Anspruch: Domlager beim BMW E30 Cabrio 1993 - Ausführliche PDF-Anleitung
    Reinigen Sie die Stoßdämpferbefestigungen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
  10. Schritt 12
    BMW 3 SERIES 320i Domlager austauschen: Handbücher und Video-Anleitungen online
    Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie ein Windeisen.
  11. Schritt 13
    Tauschen Sie Domlager beim BMW E30 Cabrio 1986 325i selber aus
    Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
    Austausch: Domlager – BMW 3 Convertible (E30). AUTODOC empfiehlt:
    Halten Sie, um Verletzungen zu vermeiden, den Stoßdämpfer fest während Sie die Befestigungsschrauben lösen.
  12. Schritt 14
    3 Cabrio (E30) 316i Baur TC 1.6 1987 Domlager - Anleitung zum selber Austauschen
    Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
  13. Schritt 15
    BMW 3 Cabrio (E30) 1988 Domlager - Anleitung zum selber Austauschen
    Den Stoßdämpfer entfernen.
  14. Schritt 16
    Schritt-für-Schritt-Tutorial zum eigenständigen Austausch von BMW E30 Cabrio 1989 316i Baur TC 1.6 Domlager
    Greifen Sie den Stoßdämpfer mit einem Schraubstock.
  15. Schritt 17
    BMW 3 Cabrio (E30) 318i 1.8 1990 Domlager selbst austauschen - DIY-Anleitung online
    Reinigen Sie die Befestigungen vom Stoßdämpferschaft. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
  16. Schritt 18
    Wie man Domlager beim BMW E30 Cabrio 1985 wechselt - Gratis PDF- und Video-Tutorials
    Entfernen Sie die Befestigung der Stoßdämpferkolbenstange. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17.
  17. Schritt 19
    Wie man BMW 3 Cabrio (E30) 325i 1986 Domlager austauscht - Schritt-für-Schritt-Tutorials und Videoanleitungen
    Geben Sie den Schraubstock frei und nehmen Sie den Stoßdämpfer heraus.
  18. Schritt 20
    BMW E30 Cabrio 320i 1987 Domlager wechseln: Gratis Reparaturanleitungen
    Entfernen Sie die Stoßdämpferhalterung, die Manschette und den Stoßstopp.
    Austausch: Domlager – BMW 3 Convertible (E30). Tipp von AUTODOC:
    Untersuchen Sie die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer. Ersetzen Sie sie, wenn nötig.
  19. Schritt 21
    Tauschen Sie Domlager beim BMW 3 Cabrio (E30) 325i 2.5 1988 selbst aus
    Bringen Sie das neue Stützlager, die Manschette und den Anschlagpuffer am Stoßdämpfer an.
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