Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.3 E quattro, AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.6 quattro, AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.0 E quattro … Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Antriebswellengelenk für den 100 Avant (4A5, C4) und weitere AUDI-Modelle

Gelenksatz, Antriebswelle

        Gelenksatz, Antriebswelle für 100 C4 Avant (4A5) Benzin (133 PS)
      
        Gelenksatz, Antriebswelle für 100 C4 Avant (4A5) Benzin (150 PS)
      
        Gelenksatz, Antriebswelle für 100 C4 Avant (4A5) Benzin (115 PS)

Austausch: Antriebswellengelenk – AUDI 100 Avant (4A, C4). Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 13
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 27
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H8
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Druckstücksatz, Ein-/Auspresswerkzeug
                      
                        Flacher Schraubendreher
                      
                        Windeisen
                      
                        Splinttreiber
                      
                        Clic-R-Kragenzange
                      
                        Hammer
                      
                        Brechstange
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Antriebswellengelenk – AUDI 100 Avant (4A, C4). AUTODOC-Experten empfehlen:

Das Austauschverfahren für das Gleichlaufgelenk ist bei den linken und rechten Antriebswellen identisch.
Tauschen Sie die Gleichlaufgelenke der Antriebswellen paarweise aus.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – AUDI 100 Avant (4A, C4) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.

Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 3

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. AUDI 100 Avant (4A, C4)
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Drehen Sie das Befestigungselement der Antriebswelle auf. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 27. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 7

Verteilen Sie die Bremsbeläge. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 8

Die Befestigungselemente der Bremssattelhalterung reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 9

Lösen Sie die Befestigung der Sattelhalterung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 10

Bauen Sie den Bremssattel inklusive dessen Halterung aus.

Austausch: Antriebswellengelenk – AUDI 100 Avant (4A, C4). Tipp:
Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten.Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen.
Schritt 11

Reinigen Sie alle Verbindungen des Querlenkers. Reinigen Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 12

Schrauben Sie die Befestigungen des unteren Arms ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H8. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 13

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 14

Lockern Sie die Befestigungsschraube des Spurstangenkopfs. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 15

Entfernen Sie die Befestigungsschraube. Verwenden Sie einen Splintentreiber. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 16

Lockern Sie die Befestigungsschraube des Spurstangenkopfs. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 13.

Schritt 17

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.

Schritt 18

Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 19

Entfernen Sie die Querlenker. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 20

Ziehen Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel.
Schritt 21

Entfernen Sie die Befestigungsschraube. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 27.
Schritt 22

Trennen Sie die Antriebswelle vom Achsschenkel.

Austausch: Antriebswellengelenk – AUDI 100 Avant (4A, C4). Tipp von AUTODOC-Experten:
Stellen Sie sicher, dass die Antriebswelle nicht entladen ist (wenn das Fahrzeug aufgebockt ist).
Schritt 23

Reinigen Sie die Klemmen der Gleichlaufgelenkmanschette. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 24

Nehmen Sie die Klemmen der Gleichlaufgelenkmanschette ab. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 25

Setzen Sie den Antriebswellenschraube ein und ziehen Sie diese fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 27. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 26

Lösen Sie das Befestigungselement, welches die Antriebswelle mit der Radnabe verbindet.
Schritt 27

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 28

Entfernen Sie das Gleichlaufgelenk zusammen mit seiner Manschette.
Schritt 29

Nehmen Sie die Gleichlaufgelenkmanschette ab.
Schritt 30

Reinigen Sie den Montagesitz des Gleichlaufgelenks. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 31

Entfernen Sie den Sicherungsring vom Gleichlaufgelenk. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 32

Bringen Sie die Gleichlaufgelenkmanschette an der Antriebswelle an. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 33

Bringen Sie den Sicherungsring am Gleichlaufgelenk an.
Schritt 34

Füllen Sie das Gleichlaufgelenk mit dem im Set enthaltenen Schmierfett.
Schritt 35

Bauen Sie das neue Gleichlaufgelenk ein. Verwenden Sie einen Druckstücksatz mit Ein-/Auspresswerkzeug. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 36

Bewegen Sie den Innenring des neuen Gleichlaufgelenks von einer Seite zur anderen, um es einsatzbereit zu machen.
Schritt 37

Die Keilwellen des CV-Gelenks der Antriebswelle reinigen. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 38

Bringen Sie die Manschette am Gleichlaufgelenk an.
Schritt 39

Befestigen Sie die Klemmen der Gleichlaufgelenkmanschette. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher. Verwenden Sie eine Clic-R-Kragenzange. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 40

Bauen Sie die Antriebswelle ein.
Schritt 41

Bauen Sie den Spurstangenkopf an dem Achsschenkel an.
Schritt 42

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 43

Schrauben Sie die Befestigungsschraube des Spurstangenkopfs ein. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 13.
Schritt 44

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.

Schritt 45

Schrauben Sie die Befestigungsschraube des Spurstangenkopfs ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 46

Reinigen Sie die Montagebohrungen und die Gewinde des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 47

Bringen Sie die Querlenker an.
Schritt 48

Bringen Sie die Befestigungsschraube an. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 49

Schrauben Sie die Befestigungen der oberen Querlenker ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H8. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 50

Ziehen Sie die Befestigung des oberen Arms an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H8. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 40 Nm Drehmoment fest.
Schritt 51

Schrauben Sie die Befestigungsschraube des Spurstangenkopfs fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 45 Nm Drehmoment fest.
Schritt 52

Setzen Sie den Antriebswellenschraube ein und ziehen Sie diese fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 27. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 53

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.

AUTODOC empfiehlt:
AUDI 100 Avant (4A, C4) – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden.
Schritt 54

Bauen Sie den Bremssattel zusammen mit seiner Halterung ein.
Schritt 55

Befestigen Sie die Bremssattelhalterung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 130 Nm Drehmoment fest.
Schritt 56

Behandeln Sie alle Gelenke des Querlenkers. Behandeln Sie die Befestigungen des Achsschenkels. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.

Schritt 57

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 58

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Antriebswellengelenk – AUDI 100 Avant (4A, C4). Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 59

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben. AUDI 100 Avant (4A, C4)
Schritt 60

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 61

Senken Sie das Auto ab.

Schritt 62

Ziehen Sie die Schraube fest, welche die Antriebswelle mit der Radnabe verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 27. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 115 Nm Drehmoment fest.+180°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 63

Ziehen Sie die Radschrauben unter Verwendung eines Kreuzmusters an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 64

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

Austausch: Antriebswellengelenk – AUDI 100 Avant (4A, C4). Tipp:
Ohne das Starten des Motors drücken Sie das Bremspedal mehrmals, bis Sie signifikanten Widerstand spüren.

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