Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Thermostat, Kühlmittel : 50000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Passat Limousine (362) 2.0 TDI, VW Passat Limousine (362) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Limousine (362) 2.0 TDI, VW Passat Limousine (362) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Limousine (362) 2.0 TDI, VW Passat Limousine (362) 2.0 TDI, VW Passat Limousine (362) 2.0 TDI 4motion … Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie VW PASSAT B7 Limousine Thermostat [AUTODOC TUTORIAL]

Wie VW Passat B7 Limousine Thermostat wechseln - Schritt für Schritt Anleitung

Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Thermostat für den Passat Limousine (362) und weitere VW-Modelle

Thermostat, Kühlmittel

        Thermostat, Kühlmittel für Passat B7 Limousine (362) Diesel (140 PS)
      
        Thermostat, Kühlmittel für Passat B7 Limousine (362) Diesel (140 PS)
      
        Thermostat, Kühlmittel für Passat B7 Limousine (362) Diesel (170 PS)
      
        Thermostat, Kühlmittel für Passat B7 Limousine (362) Diesel (170 PS)
      
        Thermostat, Kühlmittel für Passat B7 Limousine (362) Diesel (136 PS)
      
        Thermostat, Kühlmittel für Passat B7 Limousine (362) Diesel (177 PS)
      
        Thermostat, Kühlmittel für Passat B7 Limousine (362) Diesel (177 PS)

Austausch: Thermostat – VW Passat B7 Limousine. Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Dichtstoff
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 10
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 7
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 10
                      
                        XZN-Bit-Stecknuss Nr. 6
                      
                        Torx-Bit T27
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Trichter
                      
                        Clic-R-Kragenzange
                      
                        Spitzzange
                      
                        Flüssigkeitsbehälter
                      
                        Mikrofaser Handtuch
                      
                        Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

Austausch: Thermostat – VW Passat B7 Limousine. Fachleute empfehlen:

Überprüfen Sie den Zustand des Kühlmittels jedes Mal, wenn Sie den Thermostat austauschen. Wechseln Sie das Kühlmittel, falls erforderlich.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – VW Passat B7 Limousine – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.
Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
Schritt 3

Entfernen Sie die Luftansaugung.
Schritt 4

Reinigen Sie die Befestigungen der Drosselklappe. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 5

Nehmen Sie den Verbindungsstecker der Drosselklappe ab.
Schritt 6

Lockern Sie die Befestigung des Lufteinlassschlauchs. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 7

Schrauben Sie die Befestigungen des Messrohrs ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 8

Lockern Sie die Befestigung des Lufteinlassschlauchs. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

Schritt 9

Entfernen Sie den Luftansaugkanal.
Schritt 10

Bedecken Sie den Luftansaugschlauch mit einem Mikrofasertuch, um zu vermeiden, dass Staub und Schmutz in das System gelangen.
Schritt 11

Schrauben Sie die Befestigungselemente, die die Drosselklappe mit dem Ansaugkrümmer verbinden, ab. Verwenden Sie den Torx T27. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 12

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.
Schritt 13

Entfernen Sie die Drosselklappe vom Ansaugkrümmer.

Austausch: Thermostat – VW Passat B7 Limousine. AUTODOC-Experten empfehlen:
Wenn nötig, reinigen Sie die Drosselklappe.
Schritt 14

Schrauben Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters ab.
Schritt 15

Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.
Schritt 16

Reinigen Sie den Kühlmittelschlauch. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 17

Bereiten Sie einen Behälter für Flüssigkeiten vor.
Schritt 18

Lockern Sie die Klemme des Kühlmittelschlauchs. Verwenden Sie eine Clic-R-Kragenzange.
Schritt 19

Lösen Sie den Kühlmittelschlauch.
Schritt 20

Lassen Sie das Kühlmittel aus dem Motor ab.

Austausch: Thermostat – VW Passat B7 Limousine. Tipp:
Vorsicht! Das Kühlmittel kann sehr heiß sein.Tragen Sie Handschuhe um Kontakt mit heißen Flüssigkeiten zu verhindern.Warten Sie, bis das Kühlmittel vollständig aus dem Abflussloch abgeflossen ist.
Schritt 21

Reinigen Sie den Kühlmittelschlauch. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 22

Bringen Sie den Kühlmittelschlauch an.
Schritt 23

Sichern Sie die Klemme des Kühlmittelschlauchs. Verwenden Sie eine Clic-R-Kragenzange.
Schritt 24

Senken Sie das Auto ab.
Schritt 25

Bereiten Sie einen Behälter für Flüssigkeiten vor.
Schritt 26

Lösen Sie die Klemme des oberen Kühlmittelschlauchs. Verwenden Sie eine Clic-R-Kragenzange.
Schritt 27

Lösen Sie den oberen Kühlmittelschlauch.

Austausch: Thermostat – VW Passat B7 Limousine. Tipp von AUTODOC:
Achtung! Aus den Kühlmittelleitungen und dem Thermostatgehäuse kann Kühlmittel austreten.
Schritt 28

Lösen Sie die Klemme des oberen Kühlmittelschlauchs. Verwenden Sie eine Spitzzange.
Schritt 29

Lösen Sie den oberen Kühlmittelschlauch.

Austausch: Thermostat – VW Passat B7 Limousine. Tipp:
Achtung! Aus den Kühlmittelleitungen und dem Thermostatgehäuse kann Kühlmittel austreten.
Schritt 30

Lösen Sie die Klemme des oberen Kühlmittelschlauchs. Verwenden Sie eine Spitzzange.
Schritt 31

Lösen Sie den oberen Kühlmittelschlauch.

Austausch: Thermostat – VW Passat B7 Limousine. Tipp von AUTODOC:
Achtung! Aus den Kühlmittelleitungen und dem Thermostatgehäuse kann Kühlmittel austreten.
Schritt 32

Lösen Sie die Klemme des oberen Kühlmittelschlauchs. Verwenden Sie eine Clic-R-Kragenzange.
Schritt 33

Lösen Sie den oberen Kühlmittelschlauch.

Austausch: Thermostat – VW Passat B7 Limousine. AUTODOC-Experten empfehlen:
Achtung! Aus den Kühlmittelleitungen und dem Thermostatgehäuse kann Kühlmittel austreten.
Schritt 34

Schrauben Sie die Befestigung der Klemme des Kühlmittelschlauchs ab. Benutzen Sie den XZN #6. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 35

Reinigen Sie das Thermostatgehäuse. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 36

Schrauben Sie die Befestigungselemente des Thermostatgehäuses ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 37

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.
Schritt 38

Entfernen Sie das Thermostatgehäuse zusammen mit dem Thermostat.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Thermostat – VW Passat B7 Limousine. Wenden Sie bei der Demontage des Teils keine übermäßige Kraft an, da es dadurch beschädigt werden könnte.
Schritt 39

Reinigen Sie den Montagesitz des Thermostatgehäuses. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 40

Installieren Sie das Thermostatgehäuse zusammen mit dem Thermostat.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Thermostat – VW Passat B7 Limousine. Wenden Sie bei der Montage keine übermäßige Kraft an. Dies kann das Teil beschädigen.
Schritt 41

Behandeln Sie die Befestigungsschrauben. Verwenden Sie ein Dichtmittel.
Schritt 42

Bringen Sie die Befestigungsschrauben an.
Schritt 43

Schrauben Sie die Befestigungselemente des Thermostatgehäuses fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 9 Nm Drehmoment fest.
Schritt 44

Bringen Sie den oberen Kühlmittelschlauch an.
Schritt 45

Befestigen Sie die Klemme des oberen Kühlmittelschlauchs. Verwenden Sie eine Spitzzange.
Schritt 46

Schrauben Sie die Befestigung der Klemme des Kühlmittelschlauchs ein. Benutzen Sie den XZN #6. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 7 Nm Drehmoment fest.
Schritt 47

Bringen Sie den oberen Kühlmittelschlauch an.
Schritt 48

Befestigen Sie die Klemme des oberen Kühlmittelschlauchs. Verwenden Sie eine Clic-R-Kragenzange.
Schritt 49

Bringen Sie den oberen Kühlmittelschlauch an.
Schritt 50

Befestigen Sie die Klemme des oberen Kühlmittelschlauchs. Verwenden Sie eine Clic-R-Kragenzange.
Schritt 51

Bringen Sie den oberen Kühlmittelschlauch an.

Schritt 52

Befestigen Sie die Klemme des oberen Kühlmittelschlauchs. Verwenden Sie eine Spitzzange.

Schritt 53

Behandeln Sie die Befestigungsschrauben. Verwenden Sie ein Dichtmittel.
Schritt 54

Reinigen Sie die Montagesitze der Drosselklappe. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 55

Installieren Sie die Drosselklappe am Ansaugkrümmer. Bringen Sie die Befestigungsschrauben an.
Schritt 56

Machen Sie die Befestigungen der Drosselklappe am Luftansaugkrümmer fest. Verwenden Sie den Torx T27. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 14 Nm Drehmoment fest.
Schritt 57

Entfernen Sie das Mikrofasertuch vom Luftansaugschlauch.
Schritt 58

Reinigen Sie den Montagesitz des Lufteinlassschlauchs. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 59

Bauen Sie den Luftansaugkanal wieder ein.
Schritt 60

Schrauben Sie die Befestigungen des Messrohrs an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 10.
Schritt 61

Sichern Sie das Befestigungselement des Luftansaugkanals. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 62

Schließen Sie den Verbindungsstecker der Drosselklappe an.
Schritt 63

Bauen Sie die Luftansaugung ein.
Schritt 64

Entfernen Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters.
Schritt 65

Setzen Sie den Trichter ein.
Schritt 66

Gießen Sie Kühlmittel in den Kühlmittelbehälter.

Austausch: Thermostat – VW Passat B7 Limousine. Tipp von AUTODOC:
Verwenden Sie nur vom Hersteller empfohlenes Kühlmittel.Der Kühlmittelstand sollte bei der MAX-Markierung liegen.Warten Sie, bis die Luft aus dem System ist.
Schritt 67

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen. Dies sollte geschehen, um übriggebliebene Luft aus dem Kühlsystem zu entfernen und zu überprüfen, ob alle Komponenten richtig funktionieren.
Schritt 68

Den Motor abstellen.

Schritt 69

Prüfen Sie den Kühlmittelstand. Falls nötig, füllen Sie auf das erforderliche Niveau auf.
Schritt 70

Setzen Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters auf.
Schritt 71

Schrauben Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters auf.
Schritt 72

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.
Schritt 73

Schließen Sie die Haube.

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