Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI, VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TSI 4motion … Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Querlenker für den Passat Alltrack (365) und weitere VW-Modelle

Querlenker

        Querlenker für Passat B7 Alltrack (365) Benzin (210 PS)
      
        Querlenker für Passat B7 Alltrack (365) Benzin (152 PS)
      
        Querlenker für Passat B7 Alltrack (365) Benzin (160 PS)
      
        Querlenker für Passat B7 Alltrack (365) Diesel (140 PS)
      
        Querlenker für Passat B7 Alltrack (365) Diesel (140 PS)
      
        Querlenker für Passat B7 Alltrack (365) Diesel (170 PS)
      
        Querlenker für Passat B7 Alltrack (365) Diesel (177 PS)

Austausch: unterer Querlenker der Hinterachse – VW PASSAT ALLTRACK (365). Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: unterer Querlenker der Hinterachse – VW PASSAT ALLTRACK (365). AUTODOC-Experten empfehlen:

Der Ablauf des Austauschs unterscheidet sich nicht zwischen den linken und rechten unteren Querlenkern.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: unterer Querlenker der Hinterachse – VW PASSAT ALLTRACK (365). Führen Sie die folgenden Schritte durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 3

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: unterer Querlenker der Hinterachse – VW PASSAT ALLTRACK (365). Tipp:
Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Reinigen Sie die Befestigungen des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 7

Schrauben Sie die Befestigung heraus, die den Querlenker mit dem Hinterachsgelenk verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 8

Entfernen Sie das Befestigungselement der Auspuffanlage.
Schritt 9

Kennzeichnen Sie den Querträger und die Sturz-Einstellschraube.
Schritt 10

Schrauben Sie die Armbefestigung vom Balken ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 11

Stützen Sie den Arm. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 12

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 13

Senken Sie den hydraulischen Getriebeheber um 10–15 cm.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: unterer Querlenker der Hinterachse – VW PASSAT ALLTRACK (365). Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 14

Nehmen Sie die Feder heraus.
Schritt 15

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 16

Entfernen Sie den Arm.
Schritt 17

Installieren Sie einen neuen Federungs-Arm.
Schritt 18

Bringen Sie die Befestigungen des Querlenkers an.
Schritt 19

Installieren Sie die Feder.
Schritt 20

Stützen Sie den Arm. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 21

Ziehen Sie die Befestigungen an, die den Querlenker mit dem Hinterachsgelenk verbinden. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 90 Nm Drehmoment fest.+90°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 22

Ziehen Sie die Armbefestigung am Balken an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 95 Nm Drehmoment fest.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 23

Entfernen Sie den Träger unter dem hinteren Arm.
Schritt 24

Bringen Sie das Befestigungselement der Auspuffanlage an.
Schritt 25

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 26

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: unterer Querlenker der Hinterachse – VW PASSAT ALLTRACK (365). Tipp von AUTODOC:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 27

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 28

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 29

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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