Haftungsausschluss
Wie VW Jetta Mk5 (1K) Luftfilter wechseln - Schritt für Schritt Anleitung
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Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Luftfilter : 6 year / 90000 km
Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Jetta Mk5 (1K) 1.6, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 FSI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.6 MultiFuel … Ausklappen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
VW Jetta Mk5 (1K) 1.6, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 FSI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.6 MultiFuel … Ausklappen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug
Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Luftfilter für den Jetta Mk5 (1K) und weitere VW-Modelle
Phillips-Schraubendreher
Mikrofaser Handtuch
Kotflügelschoner
Austausch: Luftfilter – VW JETTA III (1K2). Tipp von AUTODOC-Experten:
- Folgen Sie den Bedingungen, Empfehlungen und Anforderungen des zum Betrieb, die vom Hersteller zur Verfügung gestellt werden.
- Achtung! Schalten Sie den Motor vor Beginn der Arbeiten ab – VW JETTA III (1K2).
Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:
- Schritt 1Öffnen Sie die Motorhaube.Schritt 2Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.Schritt 3
Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Luftfilter-Abdeckung. Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher. - Schritt 4
Nehmen Sie den Filterdeckel ab. - Schritt 5
Drehen Sie die Befestigungen der Luftfilterpatrone auf. Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher. - Schritt 6
Entfernen Sie das Filterelement aus dem Filtergehäuse. - Schritt 7
Bedecken Sie den Luftansaugschlauch mit einem Mikrofasertuch, um zu vermeiden, dass Staub und Schmutz in das System gelangen. - Schritt 8
Reinigen Sie die Abdeckung und das Gehäuse des Luftfilters.Austausch: Luftfilter – VW JETTA III (1K2). AUTODOC-Experten empfehlen:Bevor Sie die Abdeckung und das Gehäuse des Luftfilters reinigen, decken Sie die Lüftungsrohrteile, den Luftmassensensor (falls vorhanden) und das Drosselventil mit einem sauberen Tuch ab.
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