Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI G60 Syncro, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 Syncro, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 i Cat, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI Cat, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI G60, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3 Cat, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8, VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 i Cat Syncro … Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie VW GOLF 2 Verteilerfinger wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Wie VW Golf 2 Verteilerfinger wechseln - Schritt für Schritt Anleitung

Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Zündverteilerläufer für den GOLF II (19E, 1G1) und weitere VW-Modelle

Verteilerfinger

        Verteilerfinger für VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3 Benzin (55 PS)
      
        Verteilerfinger für VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 Benzin (70 PS)
      
        Verteilerfinger für VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 Benzin (75 PS)
      
        Verteilerfinger für VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI G60 Syncro Benzin (160 PS)
      
        Verteilerfinger für VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 Benzin (84 PS)
      
        Verteilerfinger für VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 Syncro Benzin (90 PS)
      
        Verteilerfinger für VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 i Cat Benzin (90 PS)
      
        Verteilerfinger für VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI Cat Benzin (107 PS)
      
        Verteilerfinger für VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI Benzin (112 PS)

Austausch: Verteilerfinger – VW Golf 2. Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Elektronikspray
                      
                        Brechstange
                      
                        Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

Austausch: Verteilerfinger – VW Golf 2. AUTODOC-Experten empfehlen:

Folgen Sie den Bedingungen, Empfehlungen und Anforderungen des zum Betrieb, die vom Hersteller zur Verfügung gestellt werden.
Überprüfen Sie den Zündverteiler gründlich. Wechseln Sie alle verschlissenen Teile aus.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – VW Golf 2 – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.
Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
Schritt 3

Machen Sie Markierungen auf der Verteilerkappe, um die Anschlussreihenfolge der Zündkerzenkabel zu kennzeichnen.
Schritt 4

Ziehen Sie die Zündkerzenkabel von der Verteilerkappe ab.

Austausch: Verteilerfinger – VW Golf 2. Tipp von AUTODOC:
Achten Sie darauf, dass die Zündkerzenkabel nicht beschädigt werden.
Schritt 5

Lösen Sie die Klammern der Verteilerkappe. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 6

Nehmen Sie die Verteilerkappe ab.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Verteilerfinger – VW Golf 2. Wenden Sie bei der Demontage des Teils keine übermäßige Kraft an, da es dadurch beschädigt werden könnte.
Schritt 7

Entfernen Sie den Verteilerfinger.

Austausch: Verteilerfinger – VW Golf 2. Fachleute empfehlen:
Wenden Sie bei der Entfernung des Teils keine übermäßige Kraft an, da Sie es sonst beschädigen könnten.
Schritt 8

Setzen Sie einen neuen Verteilerfinger ein.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Verteilerfinger – VW Golf 2. Wenden Sie bei der Montage keine übermäßige Kraft an. Dies kann das Teil beschädigen.
Schritt 9

Setzen Sie die Verteilerkappe auf.

Austausch: Verteilerfinger – VW Golf 2. AUTODOC-Experten empfehlen:
Wenden Sie bei der Montage nicht zu viel Kraft an, um das Teil nicht zu beschädigen.
Schritt 10

Befestigen Sie die Klammern der Verteilerkappe.
Schritt 11

Behandeln Sie die Zündkabelstecker. Verwenden Sie dielektrisches Fett.
Schritt 12

Stecken Sie die Zündkerzenkabel auf die Verteilerkappe.

Austausch: Verteilerfinger – VW Golf 2. AUTODOC empfiehlt:
Beachten Sie die Abfolge des Einbaus.
Schritt 13

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen. Dies ist notwendig, um sicherzustellen, dass die Komponente ordnungsgemäß funktioniert.
Schritt 14

Den Motor abstellen.

Schritt 15

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.
Schritt 16

Schließen Sie die Haube.

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