Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 2.0 i, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.9 TDI, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.9 TDI, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.8 T 20V, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 2.8 V6, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.9 TDI, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 2.8 V6 4motion, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.9 TDI 4motion, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.9 TDI, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.9 TDI, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 2.0 TDI … Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Stoßdämpfer für den Alhambra (7V8, 7V9) und weitere SEAT-Modelle

Stoßdämpfer

        Stoßdämpfer für Alhambra I (7V8, 7V9) Benzin (115 PS)
      
        Stoßdämpfer für Alhambra I (7V8, 7V9) Diesel (90 PS)
      
        Stoßdämpfer für Alhambra I (7V8, 7V9) Diesel (110 PS)
      
        Stoßdämpfer für Alhambra I (7V8, 7V9) Benzin (150 PS)
      
        Stoßdämpfer für Alhambra I (7V8, 7V9) Benzin (204 PS)
      
        Stoßdämpfer für Alhambra I (7V8, 7V9) Diesel (115 PS)
      
        Stoßdämpfer für Alhambra I (7V8, 7V9) Benzin (204 PS)
      
        Stoßdämpfer für Alhambra I (7V8, 7V9) Diesel (115 PS)
      
        Stoßdämpfer für Alhambra I (7V8, 7V9) Diesel (131 PS)

Austausch: Federbein – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Tipp von AUTODOC:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Keramikfett
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 16
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 10
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 19
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 27
                      
                        21 mm Schienenmutterstecknuss
                      
                        Stoßdämpfer-Nuss
                      
                        Sechskant-bit nr. H7
                      
                        Sechskant-bit nr. H8
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 19
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Brechstange
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Kotflügelschoner
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Federbein – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Tipp von AUTODOC-Experten:

Beide Federbeine der vorderen Aufhängung sollten zur gleichen Zeit erneuert werden.
Der Austauschvorgang ist für die linken und rechten Federbeine der Vorderradaufhängung identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Schrauben Sie die Kappe des Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälters ab.

Schritt 4

Entfernen Sie die Dichtung der Windabweiserabdeckung.
Schritt 5

Schrauben Sie die Befestigung der Kunststoffplatte ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 6

Entfernen Sie die Kunststoffplatte.
Schritt 7

Reinigen Sie die obere Befestigung des Federbeinlagers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 8

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers. Verwenden Sie eine 21 mm Schienenmutterstecknuss. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.

Schritt 10

Drehen Sie das Befestigungselement der Antriebswelle auf. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 27. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 11

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 12

Heben Sie das Auto an.

Austausch: Federbein – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Tipp von AUTODOC:
Wenn Sie einen Wagenheber verwenden, achten Sie darauf, dass er auf einer geraden Fläche ohne Unebenheiten steht.Stützen Sie das Fahrzeug zusätzlich mit Unterstellböcken ab.
Schritt 13

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9)
Schritt 14

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 15

Reinigen Sie die Befestigung, die die Koppelstange mit dem Federbein verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 16

Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 17

Entfernen Sie die Stabilisatorstange.
Schritt 18

Trennen Sie die Verkabelung des ABS-Sensors.
Schritt 19

Lösen Sie den Bremsschlauch vom Federbein.
Schritt 20

Verteilen Sie die Bremsbeläge. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 21

Die Befestigungselemente der Bremssattelhalterung reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 22

Lösen Sie die Befestigung der Sattelhalterung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 27. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 23

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.
Schritt 24

Bauen Sie den Bremssattel inklusive dessen Halterung aus.

Austausch: Federbein – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Tipp von AUTODOC-Experten:
Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten.
Schritt 25

Lösen Sie das Befestigungselement, welches die Antriebswelle mit der Radnabe verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 27. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 26

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 27

Reinigen Sie die untere Befestigung, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 28

Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 29

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 30

Reinigen Sie die Befestigungen, die das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbinden. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 31

Schrauben Sie die Befestigungen des Kugelgelenks vom Achsschenkel ab. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H8. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 32

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.
Schritt 33

Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 34

Trennen Sie das Kugelgelenk vom Achsschenkel.
Schritt 35

Trennen Sie die Antriebswelle vom Achsschenkel.

AUTODOC empfiehlt:
Stellen Sie sicher, dass die Antriebswelle nicht entladen ist (wenn das Fahrzeug aufgebockt ist).
Schritt 36

Lösen Sie das untere Befestigungselement, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie eine spezielle Schraubnuss, um den Stoßdämpfer zu entfernen.
Schritt 37

Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab.
Schritt 38

Lösen Sie die obere Befestigung der Federbeinbefestigung.

AUTODOC empfiehlt:
SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest.
Schritt 39

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 40

Setzen Sie das Federbein auf den Federspanner.

Austausch: Federbein – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Tipp von AUTODOC:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 41

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 42

Reinigen Sie die Kolbenstange des Federbeins. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 43

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben. Verwenden Sie eine 21 mm Schienenmutterstecknuss. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 44

Entfernen Sie das obere Federbein.
Schritt 45

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 46

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 47

Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus.
Schritt 48

Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner.
Schritt 49

Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein.

Austausch: Federbein – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Fachleute empfehlen:
Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 50

Installieren Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer.
Schritt 51

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 52

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 53

Bauen Sie das Domlager und das Federbeinstützlager ein.
Schritt 54

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an. Verwenden Sie eine 21 mm Schienenmutterstecknuss. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.

AUTODOC empfiehlt:
Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 55

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 56

Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 57

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 58

Reinigen Sie die Anbringungssitze des Federbeins. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 59

Reinigen Sie die Befestigungen, die das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbinden. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 60

Die Keilwellen des CV-Gelenks der Antriebswelle reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 61

Behandeln Sie die Keilwellen des Antriebswellen-Gleichlaufgelenks. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 62

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 63

Schrauben Sie die obere Befestigung des Domlagers an. Schrauben Sie diese nicht fest.

AUTODOC empfiehlt:
SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest.
Schritt 64

Befestigen Sie das Dämpferbein auf dem Achsschenkel.
Schritt 65

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 66

Schrauben Sie das untere Befestigungselement des Federbeins ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 67

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 68

Bringen Sie den Achsschenkel an der Antriebswelle an.
Schritt 69

Verbinden Sie das Traggelenk mit dem Achsschenkel.
Schritt 70

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 71

Schrauben Sie die Befestigungen der Antriebswelle an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 27. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 72

Bringen Sie die Befestigungsschrauben an.
Schritt 73

Ziehen Sie die Befestigungen fest, die das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbinden. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H8. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 55 Nm Drehmoment fest.
Schritt 74

Bauen Sie den Bremssattel zusammen mit seiner Halterung ein.
Schritt 75

Bringen Sie die Befestigungsschrauben an.
Schritt 76

Ziehen Sie die Befestigungen des Bremssattelhalters fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 27. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 200 Nm Drehmoment fest.
Schritt 77

Montieren Sie den Querlenker.
Schritt 78

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 100 Nm Drehmoment fest.
Schritt 79

Schrauben Sie die unteren Befestigungen des Federbeins fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 110 Nm Drehmoment fest.
Schritt 80

Bringen Sie die Verkabelung des ABS-Sensors an.
Schritt 81

Befestigen Sie den Bremsschlauch am Federbein.
Schritt 82

Behandeln Sie die Befestigungen des Kugelgelenks. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 83

Behandeln Sie das Befestigungselement, das das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 84

Behandeln Sie die Befestigung, die die Koppelstange mit dem Federbein verbindet. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 85

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 86

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Verwenden Sie Keramikfett.
Schritt 87

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 88

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9)
Schritt 89

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 90

Senken Sie das Auto ab.

Schritt 91

Ziehen Sie die Befestigungen der Antriebswelle fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 27. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 150 Nm Drehmoment fest.+90°
Schritt 92

Ziehen Sie die Radschrauben unter Verwendung eines Kreuzmusters an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 170 Nm Drehmoment fest.
Schritt 93

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.
Schritt 94

Schrauben Sie die oberen Befestigungen des Domlagers fest. Verwenden Sie eine 21 mm Schienenmutterstecknuss. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 70 Nm Drehmoment fest.
Schritt 95

Behandeln Sie die obere Befestigung der Federbeinhalterung. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 96

Montieren Sie die Kunststoffplatte.
Schritt 97

Schrauben Sie die Befestigung der Kunststoffplatte an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 98

Bauen Sie die Dichtung der Windabweiserabdeckung ein.

Austausch: Federbein – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Tipp:
Ohne das Starten des Motors drücken Sie das Bremspedal mehrmals, bis Sie signifikanten Widerstand spüren.Prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter und füllen Sie ggf. nach.
Schritt 99

Schrauben Sie die Kappe des Ausgleichsbehälters für die Bremsflüssigkeit fest.

Schritt 100

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 101

Schließen Sie die Haube.

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