Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT), PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU), PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU), PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) 1.6 THP 150 (F35GXV), PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) 1.6 THP 165 (F35GYV), PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR), PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR) … Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Zündspule für den 508 II (FB_, F3_) und weitere PEUGEOT-Modelle

Zündspule

        Zündspule für 508 II (FB_, F3_) Benzin (181 PS)
      
        Zündspule für 508 II (FB_, F3_) Benzin (224 PS)
      
        Zündspule für 508 II (FB_, F3_) Benzin (165 PS)
      
        Zündspule für 508 II (FB_, F3_) Benzin (150 PS)
      
        Zündspule für 508 II (FB_, F3_) Benzin/Elektro (181 PS)
      
        Zündspule für 508 II (FB_, F3_) Benzin/Elektro (224 PS)
      
        Zündspule für 508 II (FB_, F3_) Benzin/Elektro (200 PS)

Austausch: Zündspule – PEUGEOT 508 II (F3_, FB_, FH_). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Elektronikspray
                      
                        Flacher Schraubendreher
                      
                        Kotflügelschoner
                      
                        Abzieher für Zündspulen

Werkzeuge kaufen

Austausch: Zündspule – PEUGEOT 508 II (F3_, FB_, FH_). AUTODOC empfiehlt:

Der Ablauf des Austauschs unterscheidet sich nicht zwischen den einzelnen Zündspulen der Zylinder.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Zündspule – PEUGEOT 508 II (F3_, FB_, FH_). Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Lösen Sie die Steckverbindung von den Zündspulen.
Schritt 4

Ziehen Sie den Anschluss der Zündspule ab.
Schritt 5

Heben Sie die Zündspule an. Benutzen Sie einen Zündspulenabzieher, um die Zündspule zu entfernen. Entnehmen Sie die Zündspule aus der Vertiefung für die Zündkerze.
Schritt 6

Entfernen Sie allen Schmutz, Staub und Rückstände aus dem Inneren der Vertiefung für die Zündkerze.
Schritt 7

Bauen Sie die neue Zündspule in die Vertiefung der Zündkerze ein. Stellen Sie sicher, dass Sie dabei das Klicken hören, welches entsteht, wenn sich diese in der korrekten Position befindet.
Schritt 8

Behandeln Sie den Zündspulenanschluss mit einem Elektronikspray. Das Spray wird die elektrischen Kontakte vor Korrosion und Oxidation schützen und den Kontaktwiderstand reduzieren.
Schritt 9

Schließen Sie die Stecker der Zündspulen an.
Schritt 10

Sichern Sie diesen Stecker.

Schritt 11

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 12

Schließen Sie die Haube.

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