Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4, PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 16V, PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 HDi, PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 16V, PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 HDi … Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Spurstangenkopf für den 1007 (KM_) und weitere PEUGEOT-Modelle

Spurstangenkopf

        Spurstangenkopf für 1007 Schrägheck Benzin (75 PS)
      
        Spurstangenkopf für 1007 Schrägheck Benzin (109 PS)
      
        Spurstangenkopf für 1007 Schrägheck Diesel (68 PS)
      
        Spurstangenkopf für 1007 Schrägheck Benzin (88 PS)
      
        Spurstangenkopf für 1007 Schrägheck Diesel (109 PS)

Austausch: Spurstangenkopf – PEUGEOT 1007 (KM_). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 22
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Messschieber
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Spurstangenkopf – PEUGEOT 1007 (KM_). Tipp:

Ersetzen Sie die Spurstangenköpfe paarweise.
Das Austausch-Verfahren ist beim rechten und linken Spurstangenkopf identisch.
Verwenden Sie während des Installationsvorgangs nur neue Schrauben und Muttern.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Spurstangenkopf – PEUGEOT 1007 (KM_). Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 3

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Spurstangenkopf – PEUGEOT 1007 (KM_). AUTODOC empfiehlt:
Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Reinigen Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 7

Beim Deinstallieren sollten Sie die genaue Position des Kugelgelenks an der Spurstange markieren oder messen - oder zählen Sie die Anzahl der Windungen, um danach eine Fehlausrichtung zu vermeiden. Verwenden Sie einen Messschieber.
Schritt 8

Lösen Sie das Ende der Befestigungsmutter an dem Achsschenkel. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 9

Lösen Sie die Kontermutter des Spurstangenkopf und der Zugstange. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 22.
Schritt 10

Ziehen Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel.
Schritt 11

Schrauben Sie das Ende aus der Zugstange.
Schritt 12

Reinigen Sie die Montagesitze des Spurstangenkopfes. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 13

Schrauben Sie einen neuen Spurstangenkopf an.

Austausch: Spurstangenkopf – PEUGEOT 1007 (KM_). AUTODOC-Experten empfehlen:
Beim Installieren vom Ende der Lenkstange sollten Sie daran denken, die gleiche Anzahl von Umdrehungen zu machen, wie auf Ihren Messungen angezeigt.
Schritt 14

Behandeln Sie den Gewindeteil der Spurstange. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 15

Bauen Sie den Spurstangenkopf an dem Achsschenkel an.
Schritt 16

Schrauben Sie die Befestigungsmutter auf, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 17

Schrauben Sie die Feststellmutter des Spurstangenkopfes auf. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 22 (2 Teile).
Schritt 18

Beim Deinstallieren sollten Sie die genaue Position des Kugelgelenks an der Spurstange markieren oder messen - oder zählen Sie die Anzahl der Windungen, um danach eine Fehlausrichtung zu vermeiden. Verwenden Sie einen Messschieber.
Schritt 19

Ziehen Sie die Spurstangenkopf Sicherungsmutter an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 22 (2 Teile). Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 50 Nm Drehmoment fest.
Schritt 20

Ziehen Sie die Befestigungsmutter an, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 38 Nm Drehmoment fest.
Schritt 21

Behandeln Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 22

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste.

Schritt 23

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 24

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Spurstangenkopf – PEUGEOT 1007 (KM_). Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 25

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Spurstangenkopf – PEUGEOT 1007 (KM_). Tipp von AUTODOC:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 26

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 27

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 90 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Spurstangenkopf – PEUGEOT 1007 (KM_). Fachleute empfehlen:
Achsvermessung überprüfen und ggf. einstellen.
Schritt 28

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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