Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _) 2.4 TDE, FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _) 2.0 TDCi (F_E_, F_F_), FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _) 2.0 DI (F_E_, F_F_), FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _) 2.0 DI (F_E_, F_F_), FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _) 2.0 DI (F_E_, F_F_), FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _) 2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_), FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _) 2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) … Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Stabigummis für den TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _) und weitere FORD-Modelle

Alternativprodukte

Lagerbuchse, Stabilisator

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Austausch: Stabigummis – FORD TRANSIT Platform/Chassis (FM_ _, FN_ _). Werkzeuge, die Sie benötigen:

                      Drahtbürste
                    
                      WD-40-Spray
                    
                      Allzweck-Reinigungsspray
                    
                      Keramikfett
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Ringmaulschlüssel, 20 mm
                    
                      Stecknuss, 10 mm
                    
                      Stecknuss, 17 mm
                    
                      Stecknuss, 19 mm
                    
                      Inbusschlüssel, H5
                    
                      Schlagnuss für Felgen, 21 mm
                    
                      Ratschenschlüssel oder Elektrowerkzeug zum Lösen/Festziehen von Schraubbefestigungen
                    
                      Drehstift
                    
                      Hebebühne oder Wagenheber mit Unterstellböcken und Unterlegkeilen

Werkzeuge kaufen

Austausch: Stabigummis – FORD TRANSIT Platform/Chassis (FM_ _, FN_ _). AUTODOC-Experten empfehlen:

Tauschen Sie die Koppelstangen und Stabilisatorlager paarweise aus.
Der Ablauf des Austauschs ist für die Koppelstangen und die Stabilisatorlager auf beiden Seiten der gleichen Achse identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – FORD TRANSIT Platform/Chassis (FM_ _, FN_ _) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Austausch in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lockern Sie die Radmuttern an den Vorderrädern. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen mit einem Durchmesser von 21 mm. Verwenden Sie einen Drehstift.
Schritt 3

Heben Sie das Fahrzeug an.

Austausch: Stabigummis – FORD TRANSIT Platform/Chassis (FM_ _, FN_ _). AUTODOC empfiehlt:
Wenn Sie einen Wagenheber verwenden, achten Sie darauf, dass das Auto auf einer festen, ebenen Fläche steht.Sichern Sie das Fahrzeug zusätzlich mit Unterstellböcken ab.
Schritt 4

Schrauben Sie die Muttern an einem der Räder ab und nehmen Sie es ab.

Vorsicht!
Halten Sie das Rad beim Abschrauben der Muttern fest, um Verletzungen zu verhindern.
Schritt 5

Nehmen Sie das andere Rad auf dieselbe Weise ab.
Schritt 6

Reinigen Sie die Befestigungselemente einer der Koppelstangen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie WD-40-Spray.
Schritt 7

Lösen Sie die Mutter, mit der die Koppelstange am Stabilisator befestigt ist. Verwenden Sie einen Ringmaulschlüssel mit einem Durchmesser von 19 mm. Sichern Sie den Kugelzapfen mit einem H5-Inbusschlüssel. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 8

Lösen Sie die Mutter, mit der die Koppelstange am Federbein befestigt ist. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 19 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Entfernen Sie die Koppelstange.
Schritt 10

Führen Sie die gleichen Schritte aus, um die andere Koppelstange zu entfernen.
Schritt 11

Reinigen Sie die Befestigungsschrauben der Halterung von einem der Stabilisatorlager. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie WD-40-Spray.
Schritt 12

Schrauben Sie die Befestigungsschrauben der Halterung des Stabilisatorlagers ab. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 10 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 13

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.
Schritt 14

Entfernen Sie die Halterung des Stabilisatorlagers.
Schritt 15

Entfernen Sie das Stabilisatorlager.
Schritt 16

Führen Sie die gleichen Schritte aus, um die andere Halterung des Stabilisatorlagers und das Lager selbst zu entfernen.
Schritt 17

Reinigen Sie die Befestigungssitze der Stabilisatorlager. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 18

Bringen Sie ein neues Stabilisatorlager auf einer Seite der Achse an.
Schritt 19

Bringen Sie die Halterung des Stabilisatorlagers an.
Schritt 20

Setzen Sie die Befestigungsschrauben ein und schrauben Sie sie an.
Schritt 21

Führen Sie die gleichen Schritte aus, um ein neues Stabilisatorlager sowie die Halterung auf der anderen Seite anzubringen.
Schritt 22

Ziehen Sie die Befestigungsschrauben an beiden Halterungen der Stabilisatorlager fest. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 10 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 25 N·m.
Schritt 23

Reinigen Sie die Befestigungssitze der Koppelstange auf einer Seite der Achse. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 24

Montieren Sie eine neue Koppelstange und ihre Befestigungsmuttern.
Schritt 25

Ziehen Sie die Mutter fest, mit der die Koppelstange am Stabilisator befestigt ist. Verwenden Sie einen Ringmaulschlüssel mit einem Durchmesser von 20 mm. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 17 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 55 N·m.
Schritt 26

Ziehen Sie die Mutter fest, mit der die Koppelstange am Federbein befestigt ist. Verwenden Sie einen Ringmaulschlüssel mit einem Durchmesser von 20 mm. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 17 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 55 N·m.
Schritt 27

Führen Sie die gleichen Schritte aus, um eine neue Koppelstange auf der anderen Seite zu montieren.
Schritt 28

Reinigen Sie die Kontaktfläche eines der Räder. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 29

Reinigen und schmieren Sie die Oberfläche der Radnabe, die die Felge berührt. Verwenden Sie Keramikfett.
Schritt 30

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Stabigummis – FORD TRANSIT Platform/Chassis (FM_ _, FN_ _). Fachleute empfehlen:
Halten Sie das Rad beim Anschrauben der Befestigungsmuttern fest, um Verletzungen zu vermeiden.
Schritt 31

Ziehen Sie die Radmuttern an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen mit einem Durchmesser von 21 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 32

Bringen Sie das andere Rad auf dieselbe Weise an.

Schritt 33

Senken Sie das Auto ab und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen mit einem Durchmesser von 21 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 200 N·m.
Schritt 34

Entfernen Sie den Wagenheber, die Unterstellböcke und die Unterlegkeile.

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