Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VAUXHALL Nova CC (S83) 1.0, VAUXHALL Nova CC (S83) 1.2 S, VAUXHALL Nova CC (S83) 1.3 S, VAUXHALL Nova CC (S83) 1.4 S, VAUXHALL Nova CC (S83) 1.5 TD, VAUXHALL Nova CC (S83) 1.6 GSI, VAUXHALL Nova CC (S83) 1.2, VAUXHALL Nova CC (S83) 1.2 N, VAUXHALL Nova CC (S83) 1.4 i, VAUXHALL Nova CC (S83) 1.4 i S, VAUXHALL Nova CC (S83) 1.6 GSI Cat Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Werkzeuge
Austausch: Spurstangenkopf – VAUXHALL NOVA Hatchback. Werkzeuge, die Sie benötigen:
Drahtbürste
WD-40-Spray
Bremsenreiniger
Kupferpaste
Ring-Gabelschlüssel Nr. 19
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
Ratschenschlüssel
Drehmomentschlüssel
Messschieber
Kugelgelenkabzieher
Unterlegkeil
Austausch: Spurstangenkopf – VAUXHALL NOVA Hatchback. AUTODOC empfiehlt:
  • Ersetzen Sie die Spurstangenköpfe paarweise.
  • Das Austausch-Verfahren ist beim rechten und linken Spurstangenkopf identisch.
  • Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Austausch: Spurstangenkopf – VAUXHALL NOVA Hatchback. Gehen Sie wie folgt vor:
  1. Schritt 1
    Wie man Spurstangenkopf beim VAUXHALL NOVA Hatchback 1983 wechselt - Gratis PDF- und Video-Tutorials
    Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
  2. Schritt 2
    Wie man VAUXHALL Nova CC (S83) 1.6 GSI 1984 Spurstangenkopf austauscht - Schritt-für-Schritt-Tutorials und Videoanleitungen
    Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
  3. Schritt 3
    Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
    Schritt 4
    VAUXHALL NOVA Hatchback 1.2 S 1985 Spurstangenkopf wechseln: Gratis Reparaturanleitungen
    Schrauben Sie die Radbolzen heraus.
    AUTODOC empfiehlt:
    Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VAUXHALL NOVA Hatchback
  4. Schritt 5
    Tauschen Sie Spurstangenkopf beim VAUXHALL Nova CC (S83) 1.3 S 1986 selbst aus
    Nehmen Sie das Rad ab.
  5. Schritt 6
    Reinigen Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
    Schritt 7
    Wie man VAUXHALL NOVA 1.4 S 1987 Spurstangenkopf wechselt - Einfach nachzuvollziehende Tutorials online
    Beim Deinstallieren sollten Sie die genaue Position des Kugelgelenks an der Spurstange markieren oder messen - oder zählen Sie die Anzahl der Windungen, um danach eine Fehlausrichtung zu vermeiden. Verwenden Sie einen Messschieber.
  6. Schritt 8
    Wie man Spurstangenkopf beim VAUXHALL Nova CC (S83) 1988 austauscht – Downloaden Sie sich PDF-Anleitungen und Video-Tutorials
    Lösen Sie das Ende der Befestigungsmutter an dem Achsschenkel. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  7. Schritt 9
    Wie schmierig ist es, selber zu reparieren: Spurstangenkopf beim VAUXHALL NOVA Hatchback 1.2 1989 wechseln – Downloaden Sie sich Bildanleitungen
    Ziehen Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher.
  8. Schritt 10
    VAUXHALL NOVA 1990 Spurstangenkopf Schritt-für-Schritt-Tutorial zum Teilewechsel
    Lösen Sie die Kontermutter des Spurstangenkopf und der Zugstange. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19.
  9. Schritt 11
    Wieviel Zeit nimmt der Austausch in Anspruch: Spurstangenkopf beim VAUXHALL NOVA Hatchback 1991 - Ausführliche PDF-Anleitung
    Schrauben Sie das Ende aus der Zugstange.
  10. Schritt 12
    VAUXHALL NOVA 1.4 i Spurstangenkopf austauschen: Handbücher und Video-Anleitungen online
    Reinigen Sie die Montagesitze des Spurstangenkopfes. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
  11. Schritt 13
    Tauschen Sie Spurstangenkopf beim VAUXHALL NOVA Hatchback 1993 1.6 GSI selber aus
    Schrauben Sie einen neuen Spurstangenkopf an.
    Austausch: Spurstangenkopf – VAUXHALL NOVA Hatchback. Fachleute empfehlen:
    Beim Installieren vom Ende der Lenkstange sollten Sie daran denken, die gleiche Anzahl von Umdrehungen zu machen, wie auf Ihren Messungen angezeigt.
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