Haftungsausschluss
Wie SKODA Octavia I Kasten / Kombi (1U5) Domlager hinten wechseln - Schritt für Schritt Anleitung
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Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
SKODA Octavia I Kasten / Kombi (1U5) 1.9 TDI … Ausklappen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
SKODA Octavia I Kasten / Kombi (1U5) 1.9 TDI … Ausklappen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug
Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Domlager für den Octavia I Kasten / Kombi (1U5) und weitere SKODA-Modelle
Federbeinstützlager
Federbeinstützlager
Drahtbürste
WD-40-Spray
Kupferpaste
Ring-Gabelschlüssel Nr. 16
Ring-Gabelschlüssel Nr. 17
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
Torx-Bit T25
Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
Ratschenschlüssel
Drehmomentschlüssel
Rollgabelschlüssel
Schraubzwinge
Hydraulischer Getriebeheber
Unterlegkeil
Austausch: Domlager – SKODA Octavia I Kasten / Kombi (1U5). AUTODOC-Experten empfehlen:
- Das Austausch-Verfahren für die Befestigungen der rechten und linken Stoßdämpfer der Hinterradaufhängung erfolgt auf die gleiche Art und Weise.
- Beide Stützlager der hinteren Federbeine sollten zeitgleich ersetzt werden.
- Achten Sie darauf, alle selbstsichernden Muttern und Schrauben bei der Montage zu ersetzen.
- Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Austausch: Domlager – SKODA Octavia I Kasten / Kombi (1U5). Führen Sie die folgenden Schritte durch:
- Schritt 1
Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen. - Schritt 2
Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. - Schritt 3Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.Schritt 4
Schrauben Sie die Radbolzen heraus.AUTODOC empfiehlt:Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. SKODA Octavia I Kasten / Kombi (1U5) - Schritt 5
Nehmen Sie das Rad ab. - Schritt 6
Schrauben Sie die Befestigungselemente der Radkastenabdeckung heraus und entfernen Sie sie. Verwenden Sie den Torx T25. - Schritt 7
Entfernen Sie die Radkastenabdeckung. - Schritt 8
Sichern Sie den Hinterachsträger. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber. - Schritt 9
Reinigen Sie die Stoßdämpferbefestigungen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 10
Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 11
Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.AUTODOC empfiehlt:SKODA Octavia I Kasten / Kombi (1U5) – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben den Stoßdämpfer fest. - Schritt 12
Den Stoßdämpfer entfernen. - Schritt 13
Reinigen Sie die Befestigungen vom Stoßdämpferschaft. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 14
Greifen Sie den Stoßdämpfer mit einem Schraubstock. - Schritt 15
Entfernen Sie die Befestigung der Stoßdämpferkolbenstange. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Benutzen Sie einen Rollgabelschlüssel. - Schritt 16
Geben Sie den Schraubstock frei und nehmen Sie den Stoßdämpfer heraus. - Schritt 17
Entfernen Sie die Stoßdämpferhalterung, die Manschette und den Stoßstopp.Austausch: Domlager – SKODA Octavia I Kasten / Kombi (1U5). Tipp von AUTODOC-Experten:Untersuchen Sie die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer. Ersetzen Sie sie, wenn nötig. - Schritt 18
Bringen Sie das neue Stützlager, die Manschette und den Anschlagpuffer am Stoßdämpfer an. - Schritt 19
Greifen Sie den Stoßdämpfer mit einem Schraubstock. - Schritt 20
Schrauben Sie die untere Befestigung der Federbeinkolbenstange an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Benutzen Sie einen Rollgabelschlüssel. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 25 Nm Drehmoment fest. - Schritt 21
Geben Sie den Schraubstock frei und nehmen Sie den Stoßdämpfer heraus.
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