Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 SDI, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.4 16V, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 T, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.3 V5, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI 4motion, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 4motion, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.8 VR6 4motion, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.0, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.3 V5 4motion, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 16V, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI 4motion, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI 4motion, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI 4motion, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.3 V5, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.3 V5 4motion, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.0 4motion, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI 4motion, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 T GTI, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 FSI, VW Golf IV Schrägheck (1J1) 3.2 R32 4motion … Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie VW GOLF 4 Domlager wechseln [TUTORIAL AUTODOC]

Wie VW Golf 4 Domlager hinten wechseln - Schritt für Schritt Anleitung

Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Domlager für den Golf IV Schrägheck (1J1) und weitere VW-Modelle

Federbeinstützlager

Reparatursatz, Federbeinstützlager

Wälzlager, Federbeinstützlager

Federbeinaufnahme

        Federbeinstützlager für VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI Diesel (90 PS)
      
        Federbeinstützlager für VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI Diesel (110 PS)
      
        Federbeinstützlager für VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 SDI Diesel (68 PS)
      
        Federbeinstützlager für VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.4 16V Benzin (75 PS)
      
        Federbeinstützlager für VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 Benzin (125 PS)
      
        Federbeinstützlager für VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 T Benzin (150 PS)
      
        Federbeinstützlager für VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.3 V5 Benzin (150 PS)
      
        Federbeinstützlager für VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI 4motion Diesel (90 PS)
      
        Federbeinstützlager für VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 4motion Benzin (125 PS)

Austausch: Domlager – VW Golf 4. Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 16
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 15
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Rollgabelschlüssel
                      
                        Flacher Schraubendreher
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Domlager – VW Golf 4. AUTODOC-Experten empfehlen:

Das Austausch-Verfahren für die Befestigungen der rechten und linken Stoßdämpfer der Hinterradaufhängung erfolgt auf die gleiche Art und Weise.
Beide Stützlager der hinteren Federbeine sollten zeitgleich ersetzt werden.
Verwenden Sie während des Installationsvorgangs nur neue Schrauben und Muttern.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Domlager – VW Golf 4. Führen Sie die folgenden Schritte durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.

Schritt 3

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Domlager – VW Golf 4. Tipp:
Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Reinigen Sie die Stoßdämpferbefestigungen.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 7

Sichern Sie den Hinterachsträger.Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 8

Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers ab.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

AUTODOC empfiehlt:
VW Golf 4 – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben den Stoßdämpfer fest.
Schritt 9

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.

Schritt 10.1

Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers ab.

Schritt 10.2

Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 11

Den Stoßdämpfer entfernen.
Schritt 12

Entfernen Sie die Schutzkappe der Stoßdämpferhalterung.Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 13

Reinigen Sie die Befestigungen vom Stoßdämpferschaft.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 14

Entfernen Sie die Befestigung der Stoßdämpferkolbenstange.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.Benutzen Sie einen Rollgabelschlüssel.
Schritt 15

Entfernen Sie die Stoßdämpferhalterung, die Manschette und den Stoßstopp.
Schritt 16

Bringen Sie das neue Stützlager, die Manschette und den Anschlagpuffer am Stoßdämpfer an.
Schritt 17

Schrauben Sie die untere Befestigung der Federbeinkolbenstange an.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15.Benutzen Sie einen Rollgabelschlüssel.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 25 Nm Drehmoment fest.
Schritt 18

Bauen Sie die Schutzkappe der Stoßdämpferhalterung ein.

Schritt 19

Reinigen Sie die Stoßdämpferaufnahmen.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 20

Platzieren Sie den Stoßdämpfer auf dem Radlauf und sichern Sie ihn.

Austausch: Domlager – VW Golf 4. Fachleute empfehlen:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie den Stoßdämpfer beim Einschrauben der Befestigungsschrauben vorsichtig fest.
Schritt 21

Ziehen Sie die obere Stoßdämpferbefestigung an.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 30 Nm Drehmoment fest.+90°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 22

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.

Schritt 23

Schrauben Sie das untere Befestigungselement des Stoßdämpfers ein.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.

Schritt 24

Ziehen Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 40 Nm Drehmoment fest.+90°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 25

Die Montage unter dem Hinterachsträger entfernen.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Domlager – VW Golf 4. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 26

Behandeln Sie die Befestigungen des Stoßdämpfers.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 27

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.

Schritt 28

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen.Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

Austausch: Domlager – VW Golf 4. AUTODOC empfiehlt:
Warten Sie einige Minuten nachdem Sie das Spray aufgebracht haben.
Schritt 29

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben. VW Golf 4
Schritt 30

Schrauben Sie die Radbolzen fest.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 31

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.

Schritt 32

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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