Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.4 quattro, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.9 TDI, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.8 quattro, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.8, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T quattro, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.5 TDI, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.5 TDI quattro, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.7 T, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.4, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T quattro, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.5 TDI, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.9 TDI, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.8, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.8, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.4, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.0, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.4, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.5 TDI, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.7 T quattro, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 3.0, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.9 TDI, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.4, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.4 quattro, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.5 TDI, AUDI A6 Avant (4B5, C5) 3.0 … Ausklappen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie AUDI A6 C5 Avant vorderes Federbein wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Wie Audi A6 C5 Avant Federbein vorne wechseln - Schritt für Schritt Anleitung

Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Stoßdämpfer für den A6 Avant (4B5, C5) und weitere AUDI-Modelle

Stoßdämpfer

        Stoßdämpfer für A6 C5 Avant (4B5) Diesel (110 PS)
      
        Stoßdämpfer für A6 C5 Avant (4B5) Benzin (125 PS)
      
        Stoßdämpfer für A6 C5 Avant (4B5) Benzin (193 PS)
      
        Stoßdämpfer für A6 C5 Avant (4B5) Benzin (150 PS)
      
        Stoßdämpfer für A6 C5 Avant (4B5) Benzin (193 PS)
      
        Stoßdämpfer für A6 C5 Avant (4B5) Benzin (150 PS)
      
        Stoßdämpfer für A6 C5 Avant (4B5) Benzin (165 PS)
      
        Stoßdämpfer für A6 C5 Avant (4B5) Diesel (150 PS)
      
        Stoßdämpfer für A6 C5 Avant (4B5) Diesel (150 PS)

Austausch: Federbein – Audi A6 C5 Avant. Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 16
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 19
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 27
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H6
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H8
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Flachmeißel
                      
                        Hammer
                      
                        Windeisen
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Brechstange
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Kotflügelschoner
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Federbein – Audi A6 C5 Avant. AUTODOC-Experten empfehlen:

Beide Federbeine der vorderen Aufhängung sollten zur gleichen Zeit erneuert werden.
Der Austauschvorgang ist für die linken und rechten Federbeine der Vorderradaufhängung identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – Audi A6 C5 Avant – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.
Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
Schritt 3

Entfernen Sie die Dichtung der Windabweiserabdeckung.
Schritt 4

Heben Sie die Windabweiserabdeckung an und entfernen Sie dieses.
Schritt 5

Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen Federbeinhalterung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 6

Lösen Sie die oberen Befestigungen des Federbeins. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 7

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.

Schritt 8

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 9

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 10

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. Audi A6 C5 Avant
Schritt 11

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 12

Reinigen Sie alle Verbindungen des Querlenkers. Reinigen Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 13

Schrauben Sie die Befestigungen des unteren Arms ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H8. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 14

Drehen Sie das Befestigungselement der Antriebswelle auf. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 27. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 15

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 16

Reinigen Sie die untere Befestigung, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Reinigen Sie die Befestigungen der Koppelstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 17

Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 18

Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Stabilisator verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 19

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 20

Entfernen Sie die Koppelstange.
Schritt 21

Reinigen Sie alle Verbindungen des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – Audi A6 C5 Avant. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 22

Schrauben Sie die Befestigung ab, die den Querlenker mit dem Hilfsrahmen verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 23

Entfernen Sie die Befestigungsschraube. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 24

Lösen Sie den Querlenker.
Schritt 25

Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 26

Entfernen Sie die Befestigungsschraube. Verwenden Sie einen Splintentreiber. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 27

Entfernen Sie die Querlenker. Verwenden Sie einen flachen Metallmeißel. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 28

Trennen Sie die Antriebswelle vom Achsschenkel.
Schritt 29

Lösen Sie den unteren Bereich des Federbeins. Benutzen Sie ein Brecheisen.

Schritt 30

Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Federbeins ab.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. Audi A6 C5 Avant
Schritt 31

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 32

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

AUTODOC empfiehlt:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 33

Reinigen Sie die obere Befestigung des Federbeinlagers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 34

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 35

Entfernen Sie das Domlager gemeinsam mit den Aufhängungslenkern.
Schritt 36

Komprimieren Sie die Federn.

Schritt 37

Markieren Sie das Domlager und die Feder.
Schritt 38

Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 39

Entfernen Sie die Mutter des Federbeinkolbens. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 40

Entfernen Sie das obere Federbeinlager. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 41

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 42

Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – Audi A6 C5 Avant. Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus.
Schritt 43

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 44

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Federbein – Audi A6 C5 Avant. Tipp von AUTODOC-Experten:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 45

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 46

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 47

Installieren Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer.
Schritt 48

Bauen Sie das Domlager und das Federbeinstützlager ein.
Schritt 49

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Federbein – Audi A6 C5 Avant. AUTODOC-Experten empfehlen:
Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 50

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 51

Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 52

Bauen Sie das Domlager gemeinsam mit den Aufhängungslenkern ein.

Austausch: Federbein – Audi A6 C5 Avant. Tipp von AUTODOC-Experten:
Stellen Sie die Position des Domlagers und der Feder entsprechend der Markierung ein.
Schritt 53

Ziehen Sie die obere Befestigung des Domlagers fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 20 Nm Drehmoment fest.
Schritt 54

Behandeln Sie die Befestigungselemente des Federbeinstützlagers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 55

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 56

Reinigen Sie die Anbringungssitze des Federbeins. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 57

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 58

Sichern Sie die oberen Befestigungen des Federbeines. Schrauben Sie diese nicht fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

AUTODOC empfiehlt:
Audi A6 C5 Avant – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest.
Schritt 59

Die Keilwellen des CV-Gelenks der Antriebswelle reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 60

Reinigen Sie die Anbringungssitze des Federbeins. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 61

Bauen Sie die Antriebswelle ein.
Schritt 62

Reinigen Sie die Befestigungen des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 63

Bringen Sie die Querlenker an.
Schritt 64

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 65

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.

AUTODOC empfiehlt:
Audi A6 C5 Avant – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden.
Schritt 66

Bringen Sie den unteren Bereich des Federbeins an.
Schritt 67

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 68

Reinigen Sie die Montagebohrungen und die Gewinde des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 69

Stützen Sie den Arm. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 70

Bringen Sie den Querlenker an.
Schritt 71

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 72

Entfernen Sie den Träger unter dem Arm.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – Audi A6 C5 Avant. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 73

Schrauben Sie das Befestigungselement ein, das den Querlenker mit dem Hilfsrahmen verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 74

Montieren Sie den Querlenker.
Schritt 75

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 76

Ziehen Sie die Befestigungselemente des Stabilenkers fest. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 77

Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 78

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Druckstange mit dem Stabilisator verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 61 Nm Drehmoment fest.
Schritt 79

Ziehen Sie die untere Befestigung des Stoßdämpfers an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 90 Nm Drehmoment fest.+90°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 80

Schrauben Sie die Befestigung fest, die den Querlenker mit dem Hilfsrahmen verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 70 Nm Drehmoment fest.+180°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 81

Ziehen Sie die Befestigung des oberen Arms an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H8. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 40 Nm Drehmoment fest.
Schritt 82

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.

AUTODOC empfiehlt:
Audi A6 C5 Avant – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden.
Schritt 83

Setzen Sie den Antriebswellenschraube ein und ziehen Sie diese fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 27.
Schritt 84

Behandeln Sie die Befestigungen des Achsschenkels. Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen. Behandeln Sie alle Gelenke der Koppelstange. Behandeln Sie alle Gelenke des Querlenkers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 85

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 86

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – Audi A6 C5 Avant. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 87

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. Audi A6 C5 Avant
Schritt 88

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 89

Senken Sie das Auto ab.
Schritt 90

Ziehen Sie die Schraube fest, welche die Antriebswelle mit der Radnabe verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 27. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 115 Nm Drehmoment fest.+180°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 91

Ziehen Sie die Radschrauben unter Verwendung eines Kreuzmusters an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 92

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.
Schritt 93

Ziehen Sie die oberen Befestigungen des Federbeins an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 75 Nm Drehmoment fest.
Schritt 94

Behandeln Sie die Befestigungselemente des Federbeinstützlagers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 95

Bauen Sie das Windabweiserabdeckung ein und sichern Sie diese.
Schritt 96

Bauen Sie die Dichtung der Windabweiserabdeckung ein.
Schritt 97

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.
Schritt 98

Schließen Sie die Haube.

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