Beim Getriebe Q-System handelt es sich um ein Automatikfahrzeuggetriebe inklusive Schaltgetriebemodus. An setzte dieses im Typ 156 von Alfa Romeo ein und zwar in den Baujahren 1999-2005, so diese über einen 2,5-Liter-V6-Motor verfügten, welcher 190-192 PS Leistung bot. Grundlage war das 4-Gang-Schaltgetriebe der Marke Aisin mit der Bezeichnung AW50-40LE (AF14).
Beim Getriebe Q-System kennt 3 unterschiedliche Automatikmodi: Sport, City und Ice. Darüber hinaus hat der Fahrer die Möglichkeit dieses Getriebe vollständig manuell zu schalten und sogar das Kupplungspedal selbst zu bedienen. Dabei sollten Sie beachten, dass dieses Q-System-Getriebe abweichend von einer großen Zahl anderer Automatikgetriebe einen H-Muster-Schalthebel, wie man ihn üblicherweise bei Schaltgetrieben findet, besitzt, sodass sich dieses System wirklich intuitiv benutzen lässt. Außerdem hat man auf eine elektronische Getriebesteuerung für das manuelle Schalten verzichtet, wodurch sich die Fahrzeugdynamik verbessert, aber der Fahrer auch nicht vor Fehlern geschützt wird.
Die häufigsten Mängel der Getriebe Q-System
- In Bereich der Reibungskupplungstrommel kommt es leicht zu Rissen.
- Es kommt leicht zu Lecks an den Dichtungen im Bereich von Antriebswelle sowie Hydraulikdrehmomentwandler.
- Ist der Stand des Getriebeöls zu gering, können alle mechanischen Getriebekomponenten schnell verschleißen.
Kommentieren