Es handelt sich bei dem Jeep A904 um ein Automatikgetriebe mit hydraulischem Drehmomentwandler. Es wurden damit einige Autos von der Chrysler Corporation (heute Stellantis) von 1960 bis 2002 ausgestattet. Zudem wurde es verwendet bei Fahrzeugen von der American Motors Corporation (AMC). Dies ist ein Teil von der Torqueflite-Serie bei Automatikgetrieben, welche 1956 herauskamen. Es besaß 3 Gänge, sowie einen manuellen Schaltmodus. Diese wurde in unterschiedlichen Jahren eingebaut bei den Modellen: Jeep DJ-5M, Jeep CJ, Dodge Coronet, Jeep Cherokee, Dodge Charger, Dodge Diplomat, Jeep Comanche, Chrysler Cordoba, Dodge RAM Chrysler Imperial, sowie Plymouth Fury
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