Es handelt sich bei Tiptronic um eine Funktion, welche ein manuelles Schalten von Automatikgetrieben bei Autos von Audi, Porsche, Skoda, Seat und einigen Peugeot-Modellen ermöglicht. 1989 wurde ein Getriebe …
Es handelt sich bei CRDi-Motoren um Dieselmotoren in den Modellen von KIA und Hyundai, welche ein Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem haben. Sie verfügen zudem über einen Garrett- oder MHI-Turbolader. Turbinen samt variabler …
Es handelt sich bei Steptronic um eine Schaltfunktion, welche meistens bei automatischen Getrieben samt Drehmomentwandler installiert wird, beispielsweise bei MINI-. MG-, BMW und Rover Modellen. Es ist neuerdings ebenfalls …
Manumatic bezeichnet einen Getriebetyp, welcher automatische, sowie manuelle Betriebsarten bietet. Die Auswahl von den Gängen wird durch die elektronische Steuereinheit durchgeführt und nicht von dem Fahrer gesteuert. Der Fahrer …
Es handelt sich bei den dCi-Motoren um 4-Zylinder-Dieselmotoren samt Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung. Entwickelt wurden sie durch die Renault-Nissan Alliance und 2000 herausgebracht. Es sind Reihenmotoren, welche eine oder zwei Nockenwellen haben. …
Ein Common-Rail-System bezeichnet ein Kraftstoffeinspritzsystem, welches man bei modernen Dieselfahrzeugen nutzt. Das Hauptmerkmal ist dabei der Gebrauch eines gemeinsamen Verteilerrohrs bei allen Einspritzdüsen. Dort wird der Kraftstoff unter einem …
Es handelt sich bei dem MT um ein manuelles Schaltgetriebe. Es stellt eine Verbindung von dem Motor, sowie den angetriebenen Rädern sicher. Dadurch wird die mechanische Kraft übertragen, sowie …
AT ist eine Bezeichnung für Automatikgetriebe. Das System schaltet Gänge mit unterschiedlichen Parametern, von welchen die bedeutendste die Geschwindigkeit von dem Auto ist. Ein wesentlicher Vorteil von dem AT …
CVT bedeutet Continuously Variable Transmission. Dabei handelt es sich um eine Art von automatischem Getriebe. Es bewirkt eine stufenlose Einstellung von dem Getriebe. Zudem gibt es keine feste Position. …
Bei dem AMT handelt es sich um ein manuelles und automatisiertes Getriebe. Es beruht strukturell gesehen auf dem manuellen Getriebe und unterscheidet sich jedoch von dem letzteren durch das …
Bei dem SRS (Supplemental Restraint System) handelt es sich um ein passives Sicherheitssystem, das die Passagiere und den Fahrer in Notfallsituationen schützt. aktive Kopfstützen; Seiten- und Frontairbags; Sensoren; Gurtstraffer; …